Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Berlin, BVG A3L92.1 — 605
  Berlin, BVG A3L92.1 — 605  —  Viszonylat U3
U-Bahnhof Nollendorfplatz
Подземная кросс-платформенная пересадочная станция линий U1, U3 и U4. Маршруты U3 и U4 заканчиваются здесь. На фото четырёхвагонный поезд из вагонов серии A3L 92 маршрута U3 стоит под посадкой, после станции он пройдёт по общему пути с маршрутом U1.

Készítette: Prosek           Dátum: 22 augusztus 2009 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 28.05.2010 21:53 UTC
Megtekintések — 829

Részletes adatok

Berlin, BVG A3L92.1 — 605

Hálózat:Berliner Verkehrsbetriebe
Kocsiszín/üzem:Betriebswerkstatt Grunewald
kezdete:1993
típus:BVG A3L92.1
Gyártási év:1993
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Секция / Sektion 605-604
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SX10 IS
Date and Time:22.08.2009 17:58
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:5 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

29.05.2010 05:31 UTC
Link
Viktor_L · Krivij Rih
Képek: 544
А это стандартно - 4 вагона? Я думал, что на берлинских ветках 6 вагонов...
0
+0 / –0
29.05.2010 06:45 UTC
Link
Képek: 1523
Нет, не стандартно. Всё в зависимости от пассажиропотока на конкретной линии, в т.ч. по дням недели и периодам суток.
Линии малого профиля рассчитаны максимум на 8 вагонов (обычно на U2), минимум на 2 (стандартно на U4). Линии большого профиля - максимум 6 вагонов.
+2
+2 / –0
29.05.2010 16:37 UTC
Link
Képek: 360
Это правда. В Мюнхене видел лично. У них на табло видно сколько приедет вагонов. В выходные обычно в половину меньше. Немец деньги считать умеет.
0
+0 / –0
29.05.2010 16:55 UTC
Link
Aleks · Volgográd
Képek: 10277
Цитата (Архитектор, 29.05.2010):
> Немец деньги считать умеет.

Посему, видимо, решили сэкономить на высоте станции ;)
0
+0 / –0
29.05.2010 17:35 UTC
Link
Képek: 360
И на эскалаторах ;)
0
+0 / –0
29.05.2010 19:40 UTC
Link
Képek: 1523
Цитата (Aleks, 29.05.2010):
> Посему, видимо, решили сэкономить на высоте станции

Эта станция двухуровневая, как "Спортивная" в Питере. На снимке нижняя платформа.
0
+0 / –0
30.05.2010 05:29 UTC
Link
Képek: 360
Цитата (Prosek, 29.05.2010):
> Нет, не стандартно. Всё в зависимости от пассажиропотока на конкретной линии, в т.ч. по дням недели и периодам суток.

Мюнхен. На табло видно число вагончиков в составе, на выходные могут быть 2 или даже 1. И для пассажиров ясно где стоять на платформе для посадки.
http://i076.radikal.ru/1005/af/18fc881e23d4.jpg
0
+0 / –0
30.05.2010 08:22 UTC
Link
Képek: 1523
Цитата (Архитектор, 30.05.2010):
> Мюнхен. На табло видно число вагончиков в составе, на выходные могут быть 2 или даже 1.

Всё же каждый "вагончик" на табло означает "секцию" поезда из 2-х вагонов. Т.е. максимум 6 вагонов, минимум 2.
0
+0 / –0
30.05.2010 11:34 UTC
Link
Képek: 360
Да, да, конечно секция.
0
+0 / –0
09.01.2012 17:22 UTC
Link
alex26 · Jeruzsálem
Képek: 2558
Я вечером ездил с этой станции на 4-й линии до Innsbrucker Platz и было всего 2 вагона http://transphoto.ru/photo/453550/
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика