Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Berlin, BVG A3L92.1 Nr. 605
  Berlin, BVG A3L92.1 Nr. 605  —  Linie U3
U-Bahnhof Nollendorfplatz
Подземная кросс-платформенная пересадочная станция линий U1, U3 и U4. Маршруты U3 и U4 заканчиваются здесь. На фото четырёхвагонный поезд из вагонов серии A3L 92 маршрута U3 стоит под посадкой, после станции он пройдёт по общему пути с маршрутом U1.

Autor: Prosek           Datum: Samstag, 22. August 2009

Statistik

Veröffentlicht: 28.05.2010 21:53 UTC
Aufrufe — 829

Detailinformation

Berlin, BVG A3L92.1 Nr. 605

Netz:Berliner Verkehrsbetriebe
Betrieb/Depot:Betriebswerkstatt Grunewald
von...:1993
Typ:BVG A3L92.1
Baujahr:1993
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Секция / Sektion 605-604
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX10 IS
Date and Time:22.08.2009 17:58
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:5 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

29.05.2010 05:31 UTC
Link
Viktor_L · Krywyj Rih
Fotos: 544
А это стандартно - 4 вагона? Я думал, что на берлинских ветках 6 вагонов...
0
+0 / –0
29.05.2010 06:45 UTC
Link
Fotos: 1523
Нет, не стандартно. Всё в зависимости от пассажиропотока на конкретной линии, в т.ч. по дням недели и периодам суток.
Линии малого профиля рассчитаны максимум на 8 вагонов (обычно на U2), минимум на 2 (стандартно на U4). Линии большого профиля - максимум 6 вагонов.
+2
+2 / –0
29.05.2010 16:37 UTC
Link
Fotos: 360
Это правда. В Мюнхене видел лично. У них на табло видно сколько приедет вагонов. В выходные обычно в половину меньше. Немец деньги считать умеет.
0
+0 / –0
29.05.2010 16:55 UTC
Link
Aleks · Wolgograd
Fotos: 10277
Цитата (Архитектор, 29.05.2010):
> Немец деньги считать умеет.

Посему, видимо, решили сэкономить на высоте станции ;)
0
+0 / –0
29.05.2010 17:35 UTC
Link
Fotos: 360
И на эскалаторах ;)
0
+0 / –0
29.05.2010 19:40 UTC
Link
Fotos: 1523
Цитата (Aleks, 29.05.2010):
> Посему, видимо, решили сэкономить на высоте станции

Эта станция двухуровневая, как "Спортивная" в Питере. На снимке нижняя платформа.
0
+0 / –0
30.05.2010 05:29 UTC
Link
Fotos: 360
Цитата (Prosek, 29.05.2010):
> Нет, не стандартно. Всё в зависимости от пассажиропотока на конкретной линии, в т.ч. по дням недели и периодам суток.

Мюнхен. На табло видно число вагончиков в составе, на выходные могут быть 2 или даже 1. И для пассажиров ясно где стоять на платформе для посадки.
http://i076.radikal.ru/1005/af/18fc881e23d4.jpg
0
+0 / –0
30.05.2010 08:22 UTC
Link
Fotos: 1523
Цитата (Архитектор, 30.05.2010):
> Мюнхен. На табло видно число вагончиков в составе, на выходные могут быть 2 или даже 1.

Всё же каждый "вагончик" на табло означает "секцию" поезда из 2-х вагонов. Т.е. максимум 6 вагонов, минимум 2.
0
+0 / –0
30.05.2010 11:34 UTC
Link
Fotos: 360
Да, да, конечно секция.
0
+0 / –0
09.01.2012 17:22 UTC
Link
alex26 · Jerusalem
Fotos: 2558
Я вечером ездил с этой станции на 4-й линии до Innsbrucker Platz и было всего 2 вагона http://transphoto.ru/photo/453550/
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика