Подземная кросс-платформенная пересадочная станция линий U1, U3 и U4. Маршруты U3 и U4 заканчиваются здесь. На фото четырёхвагонный поезд из вагонов серии A3L 92 маршрута U3 стоит под посадкой, после станции он пройдёт по общему пути с маршрутом U1.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX10 IS
Software or Firmware:
ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:
22.08.2009 17:58
Exposure Time:
1/8 sec
Aperture Value:
2.8
ISO Speed:
200
Focal Length:
5 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Нет, не стандартно. Всё в зависимости от пассажиропотока на конкретной линии, в т.ч. по дням недели и периодам суток. Линии малого профиля рассчитаны максимум на 8 вагонов (обычно на U2), минимум на 2 (стандартно на U4). Линии большого профиля - максимум 6 вагонов.
Цитата (Prosek, 29.05.2010): > Нет, не стандартно. Всё в зависимости от пассажиропотока на конкретной линии, в т.ч. по дням недели и периодам суток.
Мюнхен. На табло видно число вагончиков в составе, на выходные могут быть 2 или даже 1. И для пассажиров ясно где стоять на платформе для посадки. http://i076.radikal.ru/1005/af/18fc881e23d4.jpg
Transphoto
耶路撒冷
链接