TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
München, Stadler Variobahn S1.4 č. 2303
  MünchenStadler Variobahn S1.4 č. 2303  —  linka 19

Autor: Parero · Kyjev           Dátum: Sobota 8. mája 2010

Štatistika

Zverejnené 26.05.2010 15:04 UTC
Návštev — 690

Podrobná informácia

München, Stadler Variobahn S1.4 č. 2303

Vozovňa/Remíza:MVG München
Typ:Stadler Variobahn S1.4
Výroba:11/2009
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné

Camera Settings

Model:DMC-FZ20
Date and Time:02.05.2010 14:47
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:10.7 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 12

26.05.2010 15:38 UTC
Odkaz
Dajnecz · Saint-Petersburg
Fotografií: 99
Необычный дизайн...
+2
+2 / –0
26.05.2010 16:17 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Это мой любимые вагоны, для меня дизайн супер и на нем есть в ютубе видео маршрутов на 19, 20, в качестве HD супер тихий вагон и скорость и ускарение классные.
0
+0 / –0
26.05.2010 16:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 360
Красавец. Буду в Мюнхене- обязательно покатаюсь...
0
+0 / –0
26.05.2010 17:43 UTC
Odkaz
пассат · Moskva
Fotografií: 549
У меня такая моделька есть, купленная прошлым летом в Мюнхене в киоске на станции метро "Karlsplatz".
0
+0 / –0
26.05.2010 18:33 UTC
Odkaz
ТарасБ · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Да, очень необычно.
0
+0 / –0
26.05.2010 19:50 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Цитата (пассат, 26.05.2010):
> У меня такая моделька есть, купленная прошлым летом в Мюнхене в киоске на станции метро "Karlsplatz".

Да она есть также у Халлинг, мторная с цыфровым интерфейсом стойт 229 евро.
http://www.halling.at/railwaymodel/index.php?g=Munich
http://www.halling.at/railwaymodel/railcar-new-info/variobahn.muenchen.php
http://www.halling.at/railwaymodel/xxl/variobahn.muenchen.xxl.php
0
+0 / –0
27.05.2010 05:49 UTC
Odkaz
Fotografií: 549
Люди, у меня рот открылся, когда он тронулся... Казалось, что после пражских Т3 плавнее нечего быть не может, однако... При входе в это чудо уже чувствуется работа кондиционера, а когда оно начинает ехать тебе не хочется выходить.
0
+0 / –0
27.05.2010 16:39 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Как ни странно он может поворачивать на 14.5 метровые радиусы.
0
+0 / –0
27.05.2010 16:57 UTC
Odkaz
Fotografií: 2616
А что странного? Секции-то короткие.
0
+0 / –0
27.05.2010 18:37 UTC
Odkaz
Сергей Сергеев · Saint-Petersburg
Fotografií: 81
Цитата (Шпекавыг, 27.05.2010):
> Секции-то короткие.

Как раз-таки у этого вагона навесные секции удлинённые.
0
+0 / –0
28.05.2010 19:01 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Цитата (Шпекавыг, 27.05.2010):
> А что странного? Секции-то короткие.

Какие там мальенкие, навестные секций очень даже длинные.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.