TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Mnichov, Stadler Variobahn S1.4 č. 2303
  MnichovStadler Variobahn S1.4 č. 2303  —  linka 19

Autor: Parero · Kyjev           Datum: Sobota 8. května 2010

Statistika

Zveřejněno 26.05.2010 15:04 UTC
Zhlédnutí — 690

Podrobné informace

Mnichov, Stadler Variobahn S1.4 č. 2303

Vozovna:MVG München
Typ:Stadler Variobahn S1.4
Vyroben:11/2009
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní

Nastavení kamery

Model:DMC-FZ20
Date and Time:02.05.2010 14:47
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:10.7 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 12

26.05.2010 15:38 UTC
Odkaz
Dajnecz · Petrohrad
Fotografií: 99
Необычный дизайн...
+2
+2 / –0
26.05.2010 16:17 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Это мой любимые вагоны, для меня дизайн супер и на нем есть в ютубе видео маршрутов на 19, 20, в качестве HD супер тихий вагон и скорость и ускарение классные.
0
+0 / –0
26.05.2010 16:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 360
Красавец. Буду в Мюнхене- обязательно покатаюсь...
0
+0 / –0
26.05.2010 17:43 UTC
Odkaz
пассат · Moskva
Fotografií: 549
У меня такая моделька есть, купленная прошлым летом в Мюнхене в киоске на станции метро "Karlsplatz".
0
+0 / –0
26.05.2010 18:33 UTC
Odkaz
ТарасБ · Petrohrad
Bez fotografií
Да, очень необычно.
0
+0 / –0
26.05.2010 19:50 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Цитата (пассат, 26.05.2010):
> У меня такая моделька есть, купленная прошлым летом в Мюнхене в киоске на станции метро "Karlsplatz".

Да она есть также у Халлинг, мторная с цыфровым интерфейсом стойт 229 евро.
http://www.halling.at/railwaymodel/index.php?g=Munich
http://www.halling.at/railwaymodel/railcar-new-info/variobahn.muenchen.php
http://www.halling.at/railwaymodel/xxl/variobahn.muenchen.xxl.php
0
+0 / –0
27.05.2010 05:49 UTC
Odkaz
Fotografií: 549
Люди, у меня рот открылся, когда он тронулся... Казалось, что после пражских Т3 плавнее нечего быть не может, однако... При входе в это чудо уже чувствуется работа кондиционера, а когда оно начинает ехать тебе не хочется выходить.
0
+0 / –0
27.05.2010 16:39 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Как ни странно он может поворачивать на 14.5 метровые радиусы.
0
+0 / –0
27.05.2010 16:57 UTC
Odkaz
Fotografií: 2616
А что странного? Секции-то короткие.
0
+0 / –0
27.05.2010 18:37 UTC
Odkaz
Fotografií: 81
Цитата (Шпекавыг, 27.05.2010):
> Секции-то короткие.

Как раз-таки у этого вагона навесные секции удлинённые.
0
+0 / –0
28.05.2010 19:01 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Цитата (Шпекавыг, 27.05.2010):
> А что странного? Секции-то короткие.

Какие там мальенкие, навестные секций очень даже длинные.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.