отличная фотография! спасибо)

Вот уж ТП3 некуда гармони девать: то на 14, то на 16

а что, это неважнецкие маршруты?

Нет, просто у них очень маленький пасс.поток и большие интервалы.

судя по базе гармошек то у ТП3 всего ничего. а на каком маршруте они должны работать?

(MMG, 16.05.2010):
> отличная фотография!
Спасибо)

В основном гармошки 3-го парка работают именно на 14-м или 16, ибо на центральные маршруты 1, 5, 7, 10, 11 пускают только низкопольники, остаются менее значимые 14, 28, 16, 33 (на которые вообще-то и ЗиУ-9 и производные сгодятся). На 28 и 33 6205-х не видел

Да, в том и дело, что вы правы, ТП3 обслуживает центр, Невский, а там, по указу руководства должны быть только низкопольники. А исключая эти маршруты, остаются у парка только пара малодеятельных. В то время как например в ТП4 нехватает любого ПС, и там куча популярных маршрутов с отличной заполняемостью.

Цитата (VicSin, 16.05.2010):
> Вот уж ТП3 некуда гармони девать: то на 14, то на 16

На 14/28-м хороший пасспоток в час пик на участке от Ломоносовской до Дыбенко. На 16-м гармоням, действительно, делать нечего.

да и между пл. Бехтерева и пл. Александра Невского 14 заполняется очень неплохо.
а 28 - просто дубль части 14 и 27 по сути. Там троллей итак немало, зачем ему гармошки?

Очень красивое фото) Жму две)

Цитата (Иван Волков, 17.05.2010):
> а 28 - просто дубль части 14 и 27 по сути. Там троллей итак немало, зачем ему гармошки?

Тем не менее - в вечерний "пик" что от "Ломоносовской", что от "Дыбенко" забивается всё в мясо (в утренний "пик", наоборот, к метро). И если 14-й полмаршрута (по Седова) едет пустой, то 28 практически весь маршрут едет заполненный.

А какова протяжённость 28-го (по времени)?

Цитата (trolley, 17.05.2010):
> А какова протяжённость 28-го (по времени)?

Оборотный рейс - 1 час 19 мин, от Солидарности до Ломоносовской - 49 мин (через м. Большевиков), от Ломоносовской до Солидарности - 30 минут.

Цитата (VicSin, 16.05.2010):
> В то время как например в ТП4 нехватает любого ПС, и там куча популярных маршрутов с отличной заполняемостью.

Только вот на гармошках в 4 тп нет желающих работать. Отдай им сейчас гармошки и они будут простаивать. Старые гармошки 4 парка в свое время списали именно из-за отсутствия водителей, по техническому состоянию некоторые были еще не так уж плохи.

Троллейбус проходит ремонт на заводе.

На "ТролЗе" или ПТЗ ?

Конечно, на ПТЗ :)