Прицепной, но на моторных тележках и с бугелем ;)

КМ он конечно, оба наших редактора пока отсутствуют в Сети.

Насчет КМ не уверен. В Новокузнецке было 4 вагона КП, из них два были переделаны в моторные в 1950-х. Вагонов КМ в Новокузнецке никогда не было.

Думаю, даже если это и переделанный КП, то сейчас он собой являет именно КМ.

Нет, переделанный КП есть КП, а не КМ. Тем более, что никто сегодня не может сказать, насколько похоже эти переделанные КП были на КМ.

Его уже утилизировали?

Да. Вагон порезан весной 2012 г.

Второй КП был рельсотранспортер С-13 http://www.imageup.ru/img290/1119780/izobrajhenie-040.jpg

Цитата (Илья Кожевников, 25.11.2012):
> Второй КП был рельсотранспортер С-13

Странно, ведь на приведённом фото самый обычный СВАРЗ РТ-2. Единственное, на кабину прилепили звезду от КТМ-1.

Да, теперь мы это выяснили, я ошибся.

Раз уж фото № С-13 найдено, привяжите его в галерею вагона.

Оно маленькое, даже грузить не буду.

Думаю, здесь размер изображения не критичен, ведь других фотографий вагона нет!

Критичен. 640х480.

Вот первый КП http://photo.tramvaj.ru/images/novokuznetsk_ktm/C1.jpg, а вот второй КП http://photo.tramvaj.ru/images/novokuznetsk_ktm/C3.jpg

Первый - КТМ-1.

Наверное да...
ПС.А где же все таки второй КП?

Цитата (Федор Киселев, 20.12.2012):
> Вот первый КП http://photo.tramvaj.ru/images/novokuznetsk_ktm/C1.jpg, а вот второй КП http://photo.tramvaj.ru/images/novokuznetsk_ktm/C3.jpg
Первый это КТП-1, прицеп, либо морду прицепа на моторный переварили.
А у второго звезду прифигачили с морды КТМ-1. Морду КТМ-1 потеряли?

Цитата (Федор Киселев, 20.12.2012):
> а вот второй КП http://photo.tramvaj.ru/images/novokuznetsk_ktm/C3.jpg

Второй КП это и есть этот С-3.

Почему он в 3ем депо стоял до списания, а не в 1м, как все спецвагоны? До какого года он работал?

Вот это агрегат был!