Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Prága, Tatra KT8D5 — 9022
  Prága Tatra KT8D5 — 9022 
Ústřední dílny DP

Készítette: martin · Prága           Dátum: 4 július 2005 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 16.05.2010 00:28 UTC
Megtekintések — 460

Részletes adatok

Prága, Tatra KT8D5 — 9022

Kocsiszín/üzem:Hloubětín depot
kezdete:1989
típus:Tatra KT8D5
Gyártási év:1989
Gyári szám:178293
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (2005)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2005 to Tatra KT8D5R.N2P # 9072; 21.03.2025 to Strašnice
Reko Pars Šumperk / Реконструкция Pars Šumperk.
02.2016 PO

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D70
Date and Time:04.07.2005 12:49
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:13
Focal Length:25 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

16.05.2010 07:23 UTC
Link
Володя Мадоян · Rosztov na Donu
Képek: 344
Технологические тележки интересные. Как будто они из вагонеток сделаны.
+1
+1 / –0
16.05.2010 11:15 UTC
Link
ViktorRy · Szamara
Képek: 20 · Általános adatszerkesztő
А где в это время была центральная секция вагона? В производственном корпусе?
0
+0 / –0
16.05.2010 19:43 UTC
Link
bianco · Prága
Képek: 32
центральные части на металлолом пустили...там новые делали
+1
+1 / –0
16.05.2010 20:28 UTC
Link
Képek: 179
Низкий пол внедряли, НЯП, потому и средние секции заменили.
0
+0 / –0
17.05.2010 07:29 UTC
Link
Володя Мадоян · Rosztov na Donu
Képek: 344
Я смотрю, на сайте много снимков, где место съемки DP - Hostivař, но подписано каждый раз по разному немного. Может их все как-то в одну категорию объединить или место съемки отредактировать?
+2
+2 / –0
17.05.2010 18:00 UTC
Link
Képek: 629
Постепенно редактирую.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.