TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прага, Tatra KT8D5 № 9022
  Прага Tatra KT8D5 № 9022 
Ústřední dílny DP

Автор: martin · Прага           Дата: 4 июля 2005 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 16.05.2010 00:28 UTC
Просмотров — 460

Подробная информация

Прага, Tatra KT8D5 № 9022

Депо/Парк:Депо Глоубетин
С...:1989
Модель:Tatra KT8D5
Построен:1989
Заводской №:178293
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (2005)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2005 — Tatra KT8D5R.N2P № 9072; с 21.03.2025 — Страшницe
Reko Pars Šumperk / Реконструкция Pars Šumperk.
02.2016 PO

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D70
Время съёмки:04.07.2005 12:49
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:13
Фокусное расстояние:25 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

16.05.2010 07:23 UTC
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Технологические тележки интересные. Как будто они из вагонеток сделаны.
+1
+1 / –0
16.05.2010 11:15 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
А где в это время была центральная секция вагона? В производственном корпусе?
0
+0 / –0
16.05.2010 19:43 UTC
Ссылка
bianco · Прага
Фото: 32
центральные части на металлолом пустили...там новые делали
+1
+1 / –0
16.05.2010 20:28 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Низкий пол внедряли, НЯП, потому и средние секции заменили.
0
+0 / –0
17.05.2010 07:29 UTC
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Я смотрю, на сайте много снимков, где место съемки DP - Hostivař, но подписано каждый раз по разному немного. Может их все как-то в одну категорию объединить или место съемки отредактировать?
+2
+2 / –0
17.05.2010 18:00 UTC
Ссылка
Фото: 629
Постепенно редактирую.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.