Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Prag, Škoda 15T0 ForCity Alfa Praha Nr. 9201
  PragŠkoda 15T0 ForCity Alfa Praha Nr. 9201 
Führerstand
Панель управления

Autor: Дмитрий Касаткин · Moskau           Datum: Freitag, 7. Mai 2010

Statistik

Veröffentlicht: 12.05.2010 10:25 UTC
Aufrufe — 755

Detailinformation

Prag, Škoda 15T0 ForCity Alfa Praha Nr. 9201

Betrieb/Depot:Pankrác depot
von...:10.2009
Typ:Škoda 15T0 ForCity Alfa Praha
Baujahr:2009
Fabriknummer:9681
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A650 IS
Date and Time:07.05.2010 09:40
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:7.4 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 12

01.02.2011 16:47 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
ПБ отсутствует? Или вон те кругляшки надо нажимать?
+1
+1 / –0
01.02.2011 18:36 UTC
Link
Fotos: 629
Если не ошибаюся, для системы безопасности надо минимум раз в 30 секунд двинуть контроллером. На более старых моделях ни такой системы, ни педалей безопасности нет.
+1
+1 / –0
01.02.2011 20:38 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Fotos: 225
Пульт как в космическом корабле.
+2
+3 / –1
01.02.2011 21:43 UTC
Link
Артем · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Цитата (Cypok, 01.02.2011):
> Пульт как в космическом корабле.

Не знаю, по мне так всё достаточно спартански выглядит )
0
+0 / –0
02.02.2011 05:13 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (betakaroten, 01.02.2011):
> минимум раз в 30 секунд двинуть контроллером

Как неудобно. Тем более при этом изменится скорость вагона.
0
+0 / –0
02.02.2011 05:27 UTC
Link
Fotos: 4372
Цитата (McFly, 02.02.2011):
> Как неудобно. Тем более при этом изменится скорость вагона.

Ну почему же неудобно? Можно же просто в нулевую позицию перевести и вагон катится себе на выбеге. Зато дополнительная безопасность... Да и вообще у трамвая почти не бывает участков, где при прохождении которых, целых 30 секунд контроллер находится в одной позиции. Так что, скорее всего специально рукоятку контроллера передвигать и не придётся - это будет происходить само-собой.
0
+0 / –0
02.02.2011 05:49 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Ну как сказать.. Неудобно - вряд ли, согласен, а вот дополнительная безопасность... Сомнительно... С водителем если что-то случится, то вагон ещё 30 секунд катится сам себе? Где здесь она?
+2
+2 / –0
02.02.2011 07:04 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (Дмитрий Касаткин, 02.02.2011):
> Да и вообще у трамвая почти не бывает участков, где при прохождении которых, целых 30 секунд контроллер находится в одной позиции.

Где-то не бывает, а где-то бывают длинные перегоны. И как там ехать? С замедлением каждые 30 секунд. Вагон всем хорош, я бы сказал - лучший вагон во всём, но вот один минус - несовершенная система безопасности.
0
+0 / –0
02.02.2011 07:14 UTC
Link
Fotos: 4372
Цитата (FlasH, 02.02.2011):
> Ну как сказать.. Неудобно - вряд ли, согласен, а вот дополнительная безопасность... Сомнительно... С водителем если что-то случится, то вагон ещё 30 секунд катится сам себе? Где здесь она?

Ну так раньше-то не было и этого. Педаль безопасности (или если по-чешски - реле "мёртвый человек") - она только для бывшего СССР характерна. Видимо чехи считают, что этой системы им вполне достаточно.
0
+0 / –0
02.02.2011 14:07 UTC
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (McFly, 01.02.2011):
> кругляшки

Про кругляшки лучше спросите у рижских водителей. Некоторые из низ стажировались на "ФорСити", и смогут ответить. Olezka, например. Можете прямо тут, а можете и под рижской фоткой:
http://transphoto.ru/photo/340726/
0
+0 / –0
02.02.2011 15:51 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (jura2102, 02.02.2011):
> Можете прямо тут

Спрашиваю тут: зачем эти кругляшки?
0
+0 / –0
02.02.2011 18:15 UTC
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (McFly, 02.02.2011):
> зачем эти кругляшки?

Где-то говорилось, что один из них - звонок, а второй - песочницы.

Но утверждать на 100% не буду.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..