Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
第聂伯罗, YMZ T2M # 1050
  第聂伯罗, YMZ T2M # 1050  —  路线 10
Проспект Карла Маркса
С обновленной КС!

作者: tavalex2007 · 基辅           日期: 7 五月 2010 年, 星期五

照片数据

发布 11.05.2010 02:26 UTC
观看 — 922

详细信息

第聂伯罗, YMZ T2M # 1050

运营商/停车场:Trolleybus depot #1
从...:05.1998
型号:YMZ T2M
制造日期:1994
序列号:1
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
Единственный троллейбус данной модели
КР(ВРМ) 2008
СР 08-09.2012
КР 12.2015-07.2016

EXIF

Model:DMC-FZ8
Date and Time:07.05.2010 11:24
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.33 EV
Focal Length:6 mm
展示完整EXIF

评论 · 9

11.05.2010 05:13 UTC
链接
Никитос · 第聂伯罗
照片：: 18
Да-да. )

Там не просто КС, там опоры меняли. Ну и заодно, как я понял, и КС. Только вот я не обратил внимание - дальше ли её повесили, или просто обновили. Именно на этом месте троллейбус имеет проблемы с припарковаными автомобилями посетителей казино. Я сам очень часто (почти каждый день) езжу этим троллейбусом из университета домой, и поверьте... Щемиться от мерсов А класса, лексусов и прочьей дорогущей дребедени в десятке, не более, сантиметров... На нервы действует, наверное.
0
+0 / –0
11.05.2010 05:45 UTC
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17077 · 照片审查员
Цитата (Никитос, 11.05.2010):
> Именно на этом месте троллейбус имеет проблемы с припарковаными автомобилями посетителей казино. Я сам очень часто (почти каждый день) езжу этим троллейбусом из университета домой, и поверьте... Щемиться от мерсов А класса, лексусов и прочьей дорогущей дребедени в десятке, не более, сантиметров.

Это точно. Но сам факт того,что хоть что-то меняют и не на б/у - радует.И это при том,что пока нет местного бюджета на этот год.
Кстати, мое 600-е фото по Днепропетровску на сайте.
–3
+0 / –3
11.05.2010 09:42 UTC
链接
LAEN · 利沃夫
照片：: 2408
/нежелательный ракурс/
0
+0 / –0
11.05.2010 09:46 UTC
链接
PVA · 哈爾科夫
照片：: 797
Цитата (tavalex2007, 11.05.2010):
> Кстати, мое 600-е фото по Днепропетровску на сайте.

И что? Процент посетителей сайта, которых может заинтересовать эта информация, достаточен для того, чтобы считать это флудом.
0
+0 / –0
11.05.2010 12:13 UTC
链接
照片：: 522
На фото вижу 1050, не вижу "разных фотографий"
0
+0 / –0
11.05.2010 14:06 UTC
链接
Никитос · 第聂伯罗
照片：: 18
Ну вот вы видите новую КС. И перед Вами выбор - просто сфоткать, или сфоткать с проезжающим троллейбусом, который эту КС, собственно, использует? Я бы тоже сфоткал с троллейбусом. )

Хотя сфоткай я, был бы и "нежелательный ракурс", и "неудачное освещение", и "неинформативно/неинтересно", и ваще...

Ну да ладно. Давайте лучше пообсуждаем то, что ни на одном Т2 я не видел таких низких форточек. Только на Т1 такие видел. А что раньше появилось, Т2 или Т2М?

А, ещё... А 1002 ТИСУшный? Сегодня видал его, он так гудит прикольно. ))
+1
+1 / –0
11.05.2010 14:56 UTC
链接
照片：: 536
Цитата (Никитос, 11.05.2010):
> А что раньше появилось, Т2 или Т2М?

Т2(Первый Т2 выпущен в 1993 году заводской № 93001)
http://transphoto.ru/vehicle/12645/
0
+0 / –0
11.05.2010 23:17 UTC
链接
Никитос · 第聂伯罗
照片：: 18
Прикольно.

Ваще мну порадовало в этом (всмысле 1050) троллейбусе то, что хоть он на вид и не очень, зать работает статик, Двери закрываются и открываются плавно, хорошо гасит и не тарахтит как Т1Р второго депо (2040 тому жуткий пример).
+1
+1 / –0
31.05.2011 06:01 UTC
链接
Viktor_L · 克里維里赫
照片：: 544
Цитата (Никитос, 11.05.2010):
> Щемиться от мерсов А класса

Может наоборот, от F класса?.. =) Потому что A класс - это автомобиль ОКА, если брать по длине кузова.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика