Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Odesa, Tatra T3R.P Nr. 3245
  Odesa Tatra T3R.P Nr. 3245 
К/ст "Залізничний вокзал"

Autor: Евгений Гура · Kyjiw           Datum: Dienstag, 8. August 2006

Statistik

Veröffentlicht: 12.09.2007 17:58 UTC
Aufrufe — 1120

Detailinformation

Odesa, Tatra T3R.P Nr. 3245

Betrieb/Depot:Tramway depot #2
von...:2006
Typ:Tatra T3R.P
Baujahr:1977
Fabriknummer:166239
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (10.11.2012)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2006 ex Tatra T3SU. 10.11.2012 to Depot #1; 18.11.2014 to Depot #2
До 2001? — СМЕ 3244+3245

Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 30.12.1977.
Модернизирован в 2006.
С 10.11.2012 — трамвайное депо № 1.
С 18.11.2014 — трамвайное депо № 2.

Kommentare · 5

12.09.2007 19:15 UTC
Link
OMF
Это не конечная 28-го маршрута. Просто вагон заехал по пути в депо, т.к. другого варианта попасть со Старопортофранковской в депо на Слободке нет.
07.03.2010 10:06 UTC
Link
Vladotram · Brünn
Fotos: 87
Мистер Z, не выпендривайтесь.
Вагон час назад презентовали возле ОГЭТа и теперь его ждет обкатка.
0
+0 / –0
20.01.2012 13:23 UTC
Link
Czech · Odesa
Fotos: 5
Цитата (OMF, 12.09.2007):
> другого варианта попасть со Старопортофранковской в депо на Слободке нет.

Есть и при этом заезд на вокзал вообще не нужен.

п.с. в каком году 28-й передали в депо №1.
0
+0 / –0
21.01.2012 14:57 UTC
Link
Fotos: 7547
Цитата (Czech, 20.01.2012):
> п.с. в каком году 28-й передали в депо №1.
В феврале 2008 г.
http://transphoto.ru/photo/77081/
0
+0 / –0
28.02.2023 18:22 UTC
Link
Alfred Bom · Odesa
Keine Fotos
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.01.2012):
> Цитата (Czech, 20.01.2012):
> > п.с. в каком году 28-й передали в депо №1.
> В феврале 2008 г.
> http://transphoto.ru/photo/77081/

... потому что ещё недавно лучшее на тот момент Второе депо прошляпило все полимеры, пока 5 временно ходил на Пастера из-за реконструкции Колонтаевской, и после отправки 5-го на новую конечную к Автовокзалу 2 депо не смогло бы обеспечить нормальный выпуск на 28 маршрут. Взамен 2 депо получило опять 11 маршрут, который через 3 месяца был угроблен ради святой идеи имени Гурвица в лице автострады "Север-Юг". Хотя, отдавать во 2 депо 11 с теми громадными нулевыми рейсами-была большая глупость. Лучше бы тогда отдали 3-ку в Первое депо, чтобы спасти её от той торбы, до которой его довело отчасти 2 депо
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..