TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, LM-68M č. 5687
  Petrohrad LM-68M č. 5687  —  linka 55, СМЕ 5687+5686
 LM-68M č. 5686  —  linka 55, СМЕ 5687+5686
Проспект Испытателей

Autor: Тренер · Irkutsk           Datum: Pátek 30. dubna 2010

Statistika

Zveřejněno 30.04.2010 21:00 UTC
Zhlédnutí — 357

Podrobné informace

Petrohrad, LM-68M č. 5687

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #5
Od...:10/1987
Typ:LM-68M
Vyroben:10/1987
Výrobní číslo:1983
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (22. 06. 2016)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:22.06.2016 to 5427; 07.2016 to Track department, С-5427; 05.2020 to Tram depot #7, TS-77 # 7214; 06.2020 to Tram depot #3, 3619; 15.08.2021 to Tram depot #7, 7233; 05.2023 to Tram depot #3, 3619
История

• 10.2007 — 09.2008: одиночка
• КВР ЦКР 04.2020 г.

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:30.04.2010 18:32
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:7.9 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 4

01.10.2010 16:00 UTC
Odkaz
Fotografií: 176
Сегодня видел его на 47 маршруте, проезжая через Светлановскую в 5411+5412 по 55-му
0
+0 / –0
01.10.2010 20:28 UTC
Odkaz
Fotografií: 924
Вот это да! Когда у нас последний раз был хоть один случай, чтобы линейные двухвагонники были не на 55-ом?..
0
+0 / –0
02.10.2010 12:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 176
Я так понял, что это нулевой рейс был. Он стоял на Энгельса с южной стороны на светофоре ожидая поворота налево на Богатырский
0
+0 / –0
02.10.2010 12:36 UTC
Odkaz
Fotografií: 1227
Цитата (Бараш Алексей, 02.10.2010):
> Когда у нас последний раз был хоть один случай, чтобы линейные двухвагонники были не на 55-ом?..

Случается раз в один-два месяца.
Конкретно описанный случай произошёл из-за того, что водитель, который выезжал на данном наряде, не имел допуска на парный ЛВС.
До этого, на прошлой неделе, я работал на парной "машке" из-за того, что 5001-5002 сломался, а свободных поездов не было - моя "семёрка" была на ТО2, а второй резерв был на кантовке.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.