Собственно более менее понятная схема с картой, жаль гугл-карта города ужасная, а гиф не выходит за пределы городской зоны.
Планируемая линия, о которой писал, пройдёт когда-нибудь от Торгового центра вправо и чуть за карту, там ЖД станция Козенки.

Да в Гугле никак не добавили Мозырь с нармальным изображением также как и Магнитогорск.

А можеш наложить все что планируется на карту?

Ну накладывать нечего, я же говорю, одна линия влево (извините, написал вправо постом выше).

Вы еще чтото говорили о резервных улиц для трамвая чттото с чемто, потому и попоросил.

Цитата (IKS, 28.04.2010):
> Планируемая линия, о которой писал, пройдёт когда-нибудь от Торгового центра вправо и чуть за карту, там ЖД станция Козенки.
Я тоже слышал об этой линии, и то, что строить хотят чтобы возить заводчан не полчищами автобусов, а трамваем...

Какими полчищами? Там кроме толпы трамваев в пик, ещё параллельно и толпа автобусов едет? Что-то слабо верится, может пару ПАЗов и катают...

Владимир (ИКС), рискую быть заминусованным вами до конца жизни, но всеже выскажусь:
- цвета промзоны и пригородной зоны малоотличимы (в ответ на замечания по цветам моей схемы Видного). Нужно приглядываться. И вообще, почему бы их не сделать без пунктира, просто разными цветами, как на салонной схеме? Какая стратегическая важность делать трамвай здесь красным?
- второе, от чего я недоумеваю на многих ваших схемах, зачем так обрезать карту, да еще и такими странными углами (как в кружке "умелые ручки")? Почему ее нельзя оставить, ведь вы же ее не рисуете сами. Какая разница?
- ни в какую не хотите подписывать улицы, хотя вас все об этом просят.

Там где обрезано у Интернациональной - на карте какие-то фотографии Мозыря, справа от линии тоже. Лучше оставить слабо различимые картинки? Вот по Гугловской части даже не знаю, надо ли куча леса и полей вокруг?
По цветам линий согласен, в Корэле оно как-то лучше различимо, поменяю.

Цитата (IKS, 29.04.2010):
> Там где обрезано у Интернациональной - на карте какие-то фотографии

Да, знаю, у меня есть такая карта. Дырку вполне можно "заделать" гуглом, раз все-равно он тут есть. Яркость гугла и карты здесь очень разная, вполне можно карту затемнить, а гугл осветлить.


Цитата (IKS, 29.04.2010):
> справа от линии тоже. Лучше оставить слабо различимые картинки?

Честно говоря, на такой уменьшенной карте, да еще и серой, ничего и так не понятно.

Цитата (IKS, 29.04.2010):
> Вот по Гугловской части даже не знаю, надо ли куча леса и полей вокруг?
Вот, например, справа от МНПЗ зачем вообще обрезать, да еще и так близко к конечной?

Лес оставлять надо, а свободное место слева (если уж так хочется обрезать лес) можно было вполне использовать для условных обозначений и списка маршрутов. Получилось бы гармонично.

Вообще, справа можно без ущерба обрезать все изображение точек так на 50. Заодно, лес оставить до конца изображения по всей площади.

Цитата (IKS, 29.04.2010):
> Какими полчищами? Там кроме толпы трамваев в пик, ещё параллельно и толпа автобусов едет? Что-то слабо верится, может пару ПАЗов и катают...
Тогда, должно быть хотят строить чтобы было прямое сообщение с микрорайонами и не надо было делать лишние пересадки?
Кстати там землеотводы зарезервированы?

Схема обновлена.

http://busphoto.ru/photo/18003/ возможно кому-то понадобиться автобусная карта Мозыря.

Интересный момент. Если в "пик" ходят только рейсы "э" без остановок в пригородной зоне, а, допустим, я живу в пригородной зоне и мне надо добираться с пригородной зоны на комбинат. И как быть?

И чего, мне ответит кто?

Где-то было написано что один рейс - помоему первый не э, идет со всеми остановками