Цитата (АnTHoN, 28.04.2010): > у 2 парка и так дофигища троллейбусов, хоть бы поделились с первым
А ничего, что с 1 мая сочленённые троллейбусы ставят на консервацию, выпуск - 89 троллейбусов. Также, летом, начнётся учебная езда (без пассажиров и расписаний), следовательно троллейбусов будет катастрофически нехватать!!! Поэтому, я считаю, что закрепление двух новых троллейбусов за вторым парком справедливо. Оба троллейбуса "уйдут" на 10 маршрут.
Списывать троллейбусы не будут. Также есть информация, что из первого парка во второй может быть передан какой-нибудь троллейбус (в связи с постановкой на консервацию "девяточных" гармошек. Но данная информация пока не подтверждена.
Цитата (АnTHoN, 28.04.2010): > могли бы тогда не отправлять на консервацию гармошки если так уж не будет тролов хватать
Я повторюсь, но скажу - летом от "гармошек" одни убытки, т.к. электроэнергии они жгут на большую сумму денег, чем привозят кондуктора. Вообще, я считаю, что "гармошки" и на 9-ке надо отдать на "разрыв", т.е. в утренний и вечерний час "пик", как это сейчас на 10-м маршруте.
Цитата (Александров Николай, 28.04.2010): > Тролза рассылает всем самую дешёвую комплектацию Ну, тут наверно, какую закажут, такую и пришлют. Любой каприз за ваши деньги...
> > Тролза рассылает всем самую дешёвую комплектацию
> Ну, тут наверно, какую закажут, такую и пришлют. Любой каприз за ваши деньги...
Как сказать... В Краснодар с 2006 года троллейбусы шли только с ЭМУ. И в этих Г-016.04 крепления под ЭМУ есть, и провода для подсоединения торчат, а самих ЭМУ нет. Думаю, тут выбирать не пришлось, прислали самое простое.
Цитата (Ижевский ЗиУ, 28.04.2010): > А 1 парк что нибудь собирается получать?
И ещё хотелось бы добавить. Не забывайте о том, что в ходе обмена троллейбусами между парками (ВМЗ на "гармошки") троллейбусный парк № 2 передал троллейбусы, которые в разы новее полученных. Вот и получается, что у первого парка последним троллейбусам всего 5 лет.
链接