А не лишено ли смысла ожидание взвешенности в названиях от места, в котором пр-во рассола поставлено на поток? Вдобавок, в ближайшей пригородной зоне, находящейся в трамвайной доступности (теперь, рассмотрев подробнее карту, становится, наконец, понятным, с чего это доступ в оную лимитирован в разгар раб. дня).
«э-экспресс, остановки только в городе и промзоне»
А в Мозыре действительно есть маршруты 1, 1п, 1к, 1э? Насколько я понимаю, таких обозначаний там нет. Просто, если на схеме ИКСа такие обозначения еще более-менее приемлемы (чтобы понятнее было), то зачем так писать на странице города? Это вводит в заблуждение. Достаточно указать конечные пункты.
И ещё про развитие, Генплан города до 2020 (это конечно мифы, но будем верить): 5.5.13. Прокладку трамвайных линий по улицам Интернациональной, Социалистической и Нефтестроителей к ж/д станции Козенки, а также резервирование их прокладки по ул.Матросова и третьему новому мосту через р.Припять к г.Калинковичи.
Теперь понятно, спасибо. А насчет "красивее", это спорный момент, мне лично старое больше нравится, там, чувствуется, что человек от души постарался, а новое напечатала безликая машина.
Там есть вандалы? На старое все-таки приятнее смотреть, так как новое расписание какое-то сумбурное, непродуманное, выглядит достаточно нелепо. Как бы написали на СТТС - "Неудачная композиция" :)
链接