TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Курск, Tatra T6B5SU № 023
  Курск Tatra T6B5SU № 023 
Восточное трамвайное депо

Автор: JaReD · Курск           Дата: 22 апреля 2010 г., четверг

Статистика

Опубликовано 25.04.2010 21:28 UTC
Просмотров — 1089

Подробная информация

Курск, Tatra T6B5SU № 023

Депо/Парк:Восточное трамвайное депо
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1987
Заводской №:176176
Текущее состояние:Списан (2011)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Столкнулся с вагоном 009 7.01.10

Комментарии · 12

26.04.2010 16:55 UTC
Ссылка
Фото: 21
В Курске были кузова на списание вроде? Иль все порезали и этот порежут - никому не нужны?
0
+0 / –0
26.04.2010 18:10 UTC
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 2004 · Локальный редактор
Кузова Т3 были - порезали. Т6В5 на порезку никто не даст... Этот вагон на КВР
0
+0 / –0
27.04.2010 22:03 UTC
Ссылка
Фото: 1246
С этим придётся потрудиться.
0
+0 / –0
28.04.2010 11:26 UTC
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 2004 · Локальный редактор
Справятся :) Был случай когда один из Т6В5 серьезно пострадал в аварии, и восстановлению не подлежал... однако это работникам не сказали...сделали :) До сих пор ходит :)
+1
+1 / –0
28.04.2010 11:51 UTC
Ссылка
Niemand · Санкт-Петербург
Фото: 2259
Здесь всё, писнзес раме и кузову, от кормы до ближнего домкрата борт аж вздулся. Восстанавливать, а потом от него столько можно нахлебаться.
+1
+1 / –0
28.04.2010 13:01 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Всё тут норм, стоит только захотеть.
0
+0 / –0
28.04.2010 13:38 UTC
Ссылка
Niemand · Санкт-Петербург
Фото: 2259
Цитата (FlasH, 28.04.2010):
> Всё тут норм, стоит только захотеть.

Еще раз :
> писнзес раме и кузову, от кормы до ближнего домкрата борт аж вздулся

Тем более, смысл его делать, если амортизация 100%
0
+0 / –0
28.04.2010 13:43 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Ну вы молодцы готовы все списать.Да амортизация 100%,но заменять этот полу-трамвай не чем,так как о покупке новых речи нет,хорошо,что купили один и на том спасибо.Так что будут делать то,что имеют.
0
+0 / –0
30.04.2010 15:05 UTC
Ссылка
Фото: 1246
Мдяя, страшное дело. Как говорится - поживём увидим. Если возможно сделайте пару фоток в процессе ремонта.
0
+0 / –0
30.04.2010 17:00 UTC
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 2004 · Локальный редактор
Я в депо трамвайное не так часто захожу ибо далеко... Троллейбусное - 1 остановка от дома...а трамвайное около 20...
0
+0 / –0
22.10.2017 15:11 UTC
Ссылка
Фото: 287
В итоге списали, как мы видим.
+1
+1 / –0
22.10.2017 16:29 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
Цитата (Павел Зюзин, 22.10.2017):
> В итоге списали, как мы видим.

Там уже ничего нельзя было сделать. На фотографии отчетливо видно, что у этого вагона не только сломана и перекошена вся задняя часть, но и нарушена общая геометрия кузова (по левому борту отчетливо видно). Другое дело, что в настоящее время трамваи в Курске массово списывают в основном из-за нехватки запчастей.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.