Эхх, не успел я на МЭРАх покататься... :-(
Хорошо хоть 5087 недавно словил...
ЛВС-86М гудели так же как и 5087?

ЭТО называется существованием? Он умер задолго до этого снимка.

Пока существует кузов - вагон ещё можно восстановить. Даже если внутри все выпотрошено. 23 числа вечером кузова вагона 5080 не стало.
Так что не нужно цепляться к словам.
А то я к слову "умер" тоже могу прицепиться....

Жалко, неужели нельзя было в К переделать?

Хорошо помню его на 46. Ходил он там очень часто.

Тоже помню, и даже случайно сфотографировал:
http://transphoto.ru/photo/143878/

Цитата (NeoNavigator, 24.04.2010):
> Жалко, неужели нельзя было в К переделать?

Всё можно, были бы деньги и мозги...

А ещё на СТТП батон крошат,вагон 96-го года в утиль отправили)

А передали бы в Блохинский. У нас есть люди, которые знают тиристорные вагоны и любят на них работать. Может быть и мэры смогли бы довести до рабочего состояния.

Что ж тогда эти люди не восстановят тогда 3214?
Ваши бы не взяли их. Зачем парку три вагона, которые будут висеть на балансе парка и стоять при этом трупняком как 3214.

Финал : http://s41.radikal.ru/i094/1004/51/fbeed27e0703.jpg

Цитата (ЛВС-90, 24.04.2010):
> на МЭРАх покататься
Что означает это понятие? Уже не первый раз слышу такое, особенно от водителей трамваев.

Цитата (Kaamoos, 03.09.2016):
> Что означает это понятие? Уже не первый раз слышу такое, особенно от водителей трамваев.

поработать на ЛВС с хорошей динамикой ускорения
но насколько я знаю и с неприятными сюрпризами в ремонте и эксплуатации (поломка более дорогостоящих элементов в цепях управления (электроника - причём как я понимаю с ячеечной системой (что-то в ячейке ломается - ячейка на замену вся, понятно, что в условиях безденежья наладить систему ремонта/замены ячеек проблематично)), некорректная работа системы управления)

Цитата (Kaamoos, 03.09.2016):
> Что означает это понятие?

МЭРА - марка электронной системы управления