Куда следовал?

Не наоборот, с Горького на Коммунаров ?

Цитата (Slava Kochkanyan, 06.06.2021):
> Куда следовал?

В такие моменты не может быть ничего полезнее, чем http://www.kubtransport.info/krasnodar/evolution3.html :)

Интересная ссылка, я только сегодня узнал про экспериментальные маршруты, ни разу в городе их не видел.
Хотя 22 маршрут, который Аврора-ЮМР, имел место в 2017-2018, выход на 8 маршрут был чётко по той трассе
_______________

http://www.kubtransport.info/krasnodar/routes3.html
Сюда можно внести маршрут 1.

А трасса ЗТД-ЮМР имеет какой-то внутренний номер маршрута?

Номер 0, наверное

Цитата (Alenov, 07.06.2021):
> Хотя 22 маршрут, который Аврора-ЮМР, имел место в 2017-2018, выход на 8 маршрут был чётко по той трассе

Формально это уже не было 22-м маршрутом, а парковыми рейсами 8-ки.

Цитата (Alenov, 07.06.2021):
> http://www.kubtransport.info/krasnodar/routes3.html
> Сюда можно внести маршрут 1.

Там нужно все данные обновлять, особенно по троллейбусам. Думаю, займусь этим после ввода осеннего расписания 2021 года.

Цитата (Alenov, 07.06.2021):
> А трасса ЗТД-ЮМР имеет какой-то внутренний номер маршрута?

Никакого. Это парковые рейсы маршрутов. Для удобства я добавил в "Орбиту" для ЗТД маршрут №0 с такой трассой. Я бы мог не указывать номер маршрута, но в "Орбите" есть такой глюк, что если номер маршрута не указан, то на маленьких табло остаётся номер ранее выбранного маршрута. Для троллейбусов это не так страшно, а у тех же "Татр" маленькое табло стоит спереди. Поэтому пришлось использовать цифру "0", что не совсем корректно с точки зрения реестра маршрутов.

Почему не задать ему какой-нибудь дикий номер типа 999?

И ещё, почему маршруту 15 не дали номер 13? Ведь так было бы логичнее

Цитата (Alenov, 09.06.2021):
> Почему не задать ему какой-нибудь дикий номер типа 999?

А зачем? Чтобы путать пассажиров?
Нормальные инфосистемы умеют выводить нужный текст на табло без номеров маршрутов. Даже на маленькие. В новой версии "Орбиты" эта функция реализована, хотя надо очень сильно постараться, чтобы всё сделать правильно. Беда в том, что для перевода табло на эту самую новую версию нужно приложить слишком много усилий, поэтому имеем то, что имеем.

Цитата (Alenov, 09.06.2021):
> И ещё, почему маршруту 15 не дали номер 13? Ведь так было бы логичнее

У меня два ответа на этот вопрос:
1. 15 = укороченная 5 (так понятнее).
2. Кто-то в КТТУ на тот момент оказался очень суеверным.
Можно выбрать любой из ответов или предложить свой :-)

Кстати, при вводе 15-го маршрута отменили 1-й (ЮМР - КМР), так что в теории можно было бы вообще дать этому маршруту №1.

Цитата (Олег Бодня, 09.06.2021):
> Цитата (Alenov, 09.06.2021):
> > Почему не задать ему какой-нибудь дикий номер типа 999?
>
> А зачем? Чтобы путать пассажиров?

Кстати, на заре эксплуатации Мегаполисов (хотя я наблюдал сие году этак в 2009-м) на 153 маршрут "В депо №1" отображался с цифрами 000 и 888.

Ну и как тут не вспомнить тестовый режим инфосистемы Меркурий (?), когда на табло попеременно менялись цифры 111₁, 222₂ и так далее по кругу.

Цитата (Александров Николай, 11.06.2021):
> Кстати, на заре эксплуатации Мегаполисов (хотя я наблюдал сие году этак в 2009-м) на 153 маршрут "В депо №1" отображался с цифрами 000 и 888.

"Творчество" сотрудников депо.

Цитата (Александров Николай, 11.06.2021):
> Ну и как тут не вспомнить тестовый режим инфосистемы Меркурий (?), когда на табло попеременно менялись цифры 111₁, 222₂ и так далее по кругу.

Да, это на "Меркурии" при включении было.

Цитата (Артемий Тимофеев, 07.06.2021):
> Цитата (Slava Kochkanyan, 06.06.2021):
> > Куда следовал?
>
> В такие моменты не может быть ничего полезнее, чем http://www.kubtransport.info/krasnodar/evolution3.html :)

Спасибо