Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Orjol, Tatra T6B5SU Nr. 095; Orjol — Tram depot named by Y. Vitas
  OrjolTatra T6B5SU Nr. 095 
Tram depot named by Y. Vitas
Трамвайное депо имени Юозаса Витаса

Autor: Дмитрий001 · Orjol           Datum: Dienstag, 13. April 2010

Statistik

Veröffentlicht: 14.04.2010 06:12 UTC
Aufrufe — 830

Detailinformation

Orjol, Tatra T6B5SU Nr. 095

Betrieb/Depot:Tramway depot named by Y. Vitas
Typ:Tatra T6B5SU
Baujahr:1990
Fabriknummer:178907
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX10 IS
Date and Time:13.04.2010 12:09
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:15.481 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

14.04.2010 13:26 UTC
Link
Fotos: 1246
Дим, тебя из КПП в рупор не облаяли? Фотоаппарат то у тебя заметный.
0
+0 / –0
14.04.2010 13:39 UTC
Link
Fotos: 112
Нет мне никто даже слова не сказал, хотя я был с другом и на остановке "ТТП" нормально людей было. А что теперь у нас в Орле трамвайное депо стратегически военным объектом стал??? А тебя Андрей оттуда пугнули?? Я даже кладбищенский уголок сфотографировал, потом попробую выложить. И еще вот интересно в кладбищ. уголке стоит экскурсионный трамвай(если смотреть на столб, который посреди ворот, то точно за ним стоит он) будут восстанавливать как обычный трамвай?
0
+0 / –0
14.04.2010 14:37 UTC
Link
Fotos: 1246
Эко тебе повезло. Некоторых наших ребят, при попытке сфотографировать у ворот, на всю площадь из громкоговорителя просили убраться оттуда. Представляю эту картину :) Ну и мою грустную историю с ПАТП тоже думаю помнишь.
Про экскурсионный 020 уже был разговор. Пока никаких планов нет. Это он с той поры стоит, когда в 2000 году в городе появились вагоны "без льгот" названные - "экскурсионными". Их было несколько и все в интересной окраске. Тогда и появился в Орле первый полностью перекрашенный (не красно-жёлтый) вагон (098). Помню ещё, какое удивление это вызвало у жителей и у меня в частности. За ним был 020, 090 и ещё пару. Внутри вагонов на протяжении поездки из динамиков аудиозапись рассказывала пассажирам о истории электротранспорта в Орле и достопримечательностях тех районов, где проезжал трамвай в данный момент. На окнах в вагонах ещё помню шторки висели, а вход/выход только через переднюю и заднюю двери. Были и такие троллейбусы. В 2001 их отменили, но вагоны ещё некоторое время ездили в специфической окраске. А в мае 2001-го появилась первая коммерческая реклама на трамвае, вагон 078.
http://s56.radikal.ru/i151/1004/e3/4216712ba7dd.jpg
+3
+3 / –0
14.04.2010 16:40 UTC
Link
Fotos: 112
Андрей конспирация и еще раз конспирация)))
+1
+1 / –0
14.04.2010 16:53 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (Киреев Андрей, 14.04.2010):
> Некоторых наших ребят, при попытке сфотографировать у ворот, на всю площадь из громкоговорителя просили убраться оттуда.

-Лично на меня, известного в Орле человека, дежурная Лена года полтора назад громогласно "рыкнула" при всём народе...я аж покраснел:)

Цитата (Дмитрий001, 14.04.2010):
> А что теперь у нас в Орле трамвайное депо стратегически военным объектом стал???

Насколько мне известно, объекты ж/д транспорта+т.н."зона отчуждения" являются стратегическим объектом. Предприятия общественного транспорта- тоже. А не только военные объекты.
Тем паче в связи с криминогенной обстановкой и террористическим психозом...
+2
+2 / –0
17.04.2010 10:34 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Киреев Андрей, 14.04.2010):
>

> Дим, тебя из КПП в рупор не облаяли? Фотоаппарат то у тебя заметный.

В своё время я был в этом депо на трамваи ,на мойке когда трамвай мыли ,классно было))
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..