TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Новокузнецк, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 042
  Новокузнецк,  ЗиУ-682В-013 [В0В] № 042 
Троллейбусное депо

Автор: Владимир 055 · Новокузнецк           Дата: 6 април 2010 г., вторник

Статистика

Публикувано 10.04.2010 11:28 UTC
Разглеждан — 616

Подробна информация

Новокузнецк, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 042

Депо/Парк:Троллейбус
Модел:ЗиУ-682В-013 [В0В]
Построен:1990
Заводски №:35531
Текущо състояние:Бракуван (2010)
Назначение:Пътнически

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:N73
Время съёмки:31.03.2010 17:59
Выдержка:7000/1000000 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.6 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 13

10.04.2010 17:13 UTC
Връзка
Владимир 055 · Новокузнецк
Снимка: 5
Грустно смотреть на них когда они таие(((
0
+0 / –0
11.04.2010 02:29 UTC
Връзка
Артем Волков · Новокузнецк
Снимка: 387 · Местен редактор
Необходимо пометить красным с годом списания 2010. Прослужил он 20 лет - совсем неплохо для троллейбуса.
0
+0 / –0
11.04.2010 04:02 UTC
Връзка
Снимка: 832
Жалко Вэшек, особенно В0В...
0
+0 / –0
11.04.2010 05:28 UTC
Връзка
KronAV · Рубцовск
Снимка: 548
Не по хозяйски всё-таки списывать рабочую машину, пусть и с большой выработкой, когда есть в наличии и хуже.
0
+0 / –0
12.04.2010 02:46 UTC
Връзка
Владимир 055 · Новокузнецк
Снимка: 5
Да согласен что не по хозяйски. Когда я на нем работул у меня почти небыло сходов с линии по неисправностям. У него старый тип педалей был с ними тяжело ездить. И по новым правилам автобус, троллейбус должен жить небольше 15 лет.
0
+0 / –0
12.04.2010 02:53 UTC
Връзка
Снимка: 569
Жаль... Я на нем много раз ездил.
0
+0 / –0
12.04.2010 05:37 UTC
Връзка
KronAV · Рубцовск
Снимка: 548
Цитата (Владимир 055, 12.04.2010):
> У него старый тип педалей был с ними тяжело ездить. И по новым правилам автобус, троллейбус должен жить небольше 15 лет.

Видать не на всех эти правила распространяются, у нас в Рубцовске двое уже 27-ой год работают: http://transphoto.ru/photo/249861/, http://transphoto.ru/photo/247093/, а со старыми типами педалей ещё 27 штук "бегает".
0
+0 / –0
12.04.2010 08:55 UTC
Връзка
Kosta1466 · Майкоп
Снимка: 118
Цитата (KronAV, 12.04.2010):
> Видать не на всех эти правила распространяются

Если убрать все, что старше 15 лет, то большинство городов просто загнется.
0
+0 / –0
27.08.2015 22:14 UTC
Връзка
Снимка: 1562 · Общ редактор
Если не смотреть на двери,то кузов выглядит как будто недавно с КР.
0
+0 / –0
28.08.2015 03:52 UTC
Връзка
KronAV · Рубцовск
Снимка: 548
Капиталку ему хорошую делали годика за два-три до списания...
0
+0 / –0
19.09.2015 18:26 UTC
Връзка
Снимка: 1562 · Общ редактор
Цитата (Владимир 055, 12.04.2010):
> У него старый тип педалей был с ними тяжело ездить.

Я бы не согласился.Это дело привычки.Работаю только с такими педалями.От гэшных ноги устают,а от этих нет.
0
+0 / –0
19.09.2015 18:45 UTC
Връзка
Сергей_Мурманск · Мурманск
Снимка: 6279
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 19.09.2015):
> Я бы не согласился.Это дело привычки.

Аналогично http://transphoto.ru/photo/315764/
0
+0 / –0
25.09.2015 07:22 UTC
Връзка
Снимка: 917
Цитата (Сергей_Мурманск, 19.09.2015):
> Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 19.09.2015):
> > Я бы не согласился.Это дело привычки.
>
> Аналогично http://transphoto.ru/photo/315764/

Присоединяюсь. С ужасом жду списание последней В-шки.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика