Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Prag, Ečs Nr. 1083; Prag — Metro: Depots and service lines
  Prag, Ečs Nr. 1083 
Metro: Depots and service lines
Depo Kačerov
Депо Качеров. Состав Ечс 1083-1085-1084

Autor: Cernma16 · Prag           Datum: Freitag, 8. Mai 2009

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 09.04.2010 14:16 UTC
Aufrufe — 1788

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +140 / +22
LASTOR_F+1
Ezh_Vkh+1
DANA85NANA+1
Yuriy Meshanskiy+1
Бутенко Максим+1
amfitri0n+1
vadya+1
Patrik Bilko+1
Nikolay Ryzhov+1
ЛВС-86К (8181)+1
Даниил95+1
driver9817+1
Луис+1
Andrey Atom+1
kosteg+1
kamaz+1
Alex Shcherbina+1
Владимир Мартынов+1
Karbanatek99+1
Михаил (FanTrans)+1
Kardail+1
Игорь Букатин+1
Andrey_1989+1
Дамир Абдуллин+1
Voldemar+1
Michal Isakov+1
makfan+1
alex26+1
Petko21+1
Лайонел+1
Phantom-rzn+1
Dozent+1
Slava+1
Maxtor+1
Дмитрий Иванов+1
Бронза_62+1
Александр Васильев+1
I.L.+1
Taganka+1
ReaL+1
Ревизор движения+1
tzhs+1
magic89+1
Helgi+1
Александр Коновалов+1
Тренер+1
АлекSандр+1
Sentinel+1
Nicolas+1
ViktorRy+1
Ищенко Никита+1
Григоров Станислав+1
Янис Витолс+1
Пётр Радость+1
Игорь114+1
tavalex2007+1
Александр Ш+1
d.e.v.i.l.+1
Timon from Belarus+1
Андрей Лазарев+1
Дима Ягодкин+1
Corbulon+1
nikooolay+1
DarkKnight NNov+1
пассат+1
Sasdev+1
Антон triangel+1
Klessk+1
Павел Зюзин+1
Ник Харлей+1
Лагутин И.Б.+1
ктм+1
Rave Speeder+1
Viewer+1
Кирилл Ефимов+1
Андрей Захаров+1
Бараш Алексей+1
IvanPG+1
nik0352+1
Савин Роман+1
Сергей_Н+1
Иван Волков+1
RGB+1
Santehnik+1
Коляныч+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Simferopol+1
Vasiljev Sergei+1
Спиларрен Каддона+1
AVB+1
Пашка+1
DANIIL+1
Владимир Степанов+1
Mettal+1
Union+1
BOSS+1
Олександр+1
Денис Волотовский+1
Alex_34RUS+1
Сан Саныч+1
SaSHOK+1
CityVepr+1
Илюха_ЛэП+1
Олег Бодня+1
Сергей Ливерко+1
WEST+1
Антон Абрамов+1
Евгений Гура+1
YariK+1
LLirik+1
Dvizzzok+1
Александр Рябов+1
Блескин Михаил+1
лихвар+1
Maksimus+1
mkm+1
Anton+1
ASG+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
TATRA-K2+1
Aleks+1
Yotjeg+1
Роман Романов+1
A. V.+1
Seriy+1
Сергей Крылов+1
Aztec+1
AS+1
Сергей Сергеев+1
Роман-Стефаний+1
DieX+1
Даниил Александров+1
Шпекавыг+1
Алексей Мякишев+1
Hotaru+1
Киpeeв Андрей+1
PRESSA74+1
Дальнобойщик+1
Евгений Гаврилин+1
Головизин Сергей+1

Prag, Ečs Nr. 1083

Betrieb/Depot:Depo Kačerov
von...:1997
Typ:Ečs
Baujahr:1976
Fabriknummer:1083
VIN:1083
Status:In Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:Historická souprava / Исторический поезд 1083-1085-1084. 1997 ex revenue service
29.6.1997 — poslední jízda Ečs v pravidelném provozu / последний рейс Ечс в регулярной эксплуатации (№ 1076-1027-1054-1067-1083)

Kameraeinstellungen

Model:u1010,S1010
Date and Time:08.05.2009 18:10
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.1
ISO Speed:200
Focal Length:17.68 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 15

09.04.2010 18:23 UTC
Link
Franky · Sewastopol
Keine Fotos
А в Праге трехвагонные составы в метро используются???
–1
+0 / –1
09.04.2010 18:24 UTC
Link
Fotos: 549
Цитата (Franky, 09.04.2010):
> А в Праге трехвагонные составы в метро используются???

Не видел. Вроде везде 5тивагонные.
–1
+1 / –2
09.04.2010 18:38 UTC
Link
Fotos: 4381
Это ретро-состав из ЕЧс, используемый для любительских покатушек.
+2
+2 / –0
09.04.2010 19:31 UTC
Link
Fotos: 629
Несколько раз работал в пассажирском режиме: 2004 г. к 30летю метро, 2005 г. к 130летю трамвая (оба раза только 1-2 дни - выходные).
Кстати, с трехвагонными составами начал первый год експлуатации метро (1974/75), но № 1083-1084-1085 прибыли уже в четырехвагонном времени.
+2
+2 / –0
10.04.2010 04:30 UTC
Link
Dvizzzok · Wolgograd
Fotos: 280
Путевое развитие гипнотизирует )
+1
+2 / –1
10.04.2010 06:29 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 674
Цитата (betakaroten, 09.04.2010):
> Несколько раз работал в пассажирском режиме: 2004 г. к 30летю метро, 2005 г. к 130летю трамвая (оба раза только 1-2 дни - выходные).

А в прошлом году он разве не работал на 35-летие метро?
0
+0 / –0
10.04.2010 07:34 UTC
Link
Lapushok · Kyjiw
Fotos: 39
И не страшно было графитти малевать. Там ведь по всюду контактные рельсы.
–1
+0 / –1
10.04.2010 08:37 UTC
Link
Fotos: 180
А чего страшного? Главное под ноги смотреть и все!

Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.04.2010):
> Это ретро-состав из ЕЧс, используемый для любительских покатушек.

Вот это да! Метро для покатушек!.. Какая роскошь...
+2
+2 / –0
28.04.2010 16:10 UTC
Link
Riversong · Moskau
Keine Fotos
Возможно, что этот состав не только музейный, но и дополнительный.
0
+0 / –0
28.04.2010 17:06 UTC
Link
Eveli · Moskau
Keine Fotos
Это музейный состав. В дополнительный он может превратиться только в случае массового выхода из строя линейных вагонов.
0
+0 / –0
28.04.2010 17:20 UTC
Link
Fotos: 629
Вряд ли. У него нет современной системи безопасности движения (старая АРС на линии уже не работает) и ему запрещено движение по "горных" участках с длинными уклонами.
Если будет какой-то коллапс в метро, сделают допольнительные маршруты трамвая и автобуса.
0
+0 / –0
28.04.2010 17:24 UTC
Link
Eveli · Moskau
Keine Fotos
В таком случае тем более.
0
+0 / –0
15.05.2010 06:07 UTC
Link
Riversong · Moskau
Keine Fotos
По электронике Ечс похожи на Еж3.
0
+0 / –0
15.05.2010 19:28 UTC
Link
Eveli · Moskau
Keine Fotos
Даже больше: Еж3 и их аналоги Ем508Т представляют собой версию Ечс для метрополитенов СССР.
0
+0 / –0
22.05.2010 14:32 UTC
Link
Riversong · Moskau
Keine Fotos
На базе Ечс были созданы Ев3.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика