TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, 81-7021 № 21003
  Киев81-7021 № 21003 
Електродепо "Харківське"
Первый серийный образец с новой "мордой".

Автор: Santehnik · Киев           Дата: 7 апреля 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 08.04.2010 01:40 UTC
Просмотров — 3206

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +131 / +26
Ник_та+1
KOROBKABRAYZSPB+1
Nikita Tsapko+1
Yuriy Meshanskiy+1
amfitri0n+1
Transport_moscow+1
Макс кондуктор+1
Сергей Советский+1
transportHB+1
Serj+1
Сергей Лапин+1
Andrey Atom+1
Alex Shcherbina+1
Михаил Чукалов+1
Владислав Лысов+1
Синий трамвай+1
Дмитрий Мостовой+1
tzhs+1
Илья Шпаков+1
Aviateur+1
михаил95+1
KT3R+1
KKP+1
Александр Коновалов+1
Сергей Nemtsev+1
Helgi+1
andrey92+1
Phantom-rzn+1
Corbulon+1
Алексей Разуменко+1
DieX+1
Gmarte+1
denver+1
DANIL1994+1
Sturm+1
Dajnecz+1
rock_Star+1
A. V.+1
WEST+1
Novert Байкальский+1
Sasdev+1
sasha24+1
ЁжикНН+1
пассат+1
Rodion Petroff+1
Dozent+1
Euros+1
SaSHOK+1
Michal Isakov+1
Кирилл Ефимов+1
mkm+1
mixkol+1
Andrey Foх+1
bianco+1
Алексей Мякишев+1
D.A.mix+1
Дмитрий Васильев+1
Роман Романов+1
Владимир В.+1
Архитектор+1
cyclofillydea+1
Dvizzzok+1
GPS_27+1
СтаС+1
Yotjeg+1
LAEN+1
Никита Новиков+1
ASG+1
Тон+1
Anton+1
anton121+1
Mr.Den+1
moroz+1
Mettal+1
Евгений Гура+1
Сергей Сергеев+1
Володя Мадоян+1
Wonder+1
Serega MGT+1
HAnS+1
Timon from Belarus+1
nik0352+1
sav2403+1
Станислав Слепухин+1
Александр Рябов+1
IvanPG+1
Дима Ягодкин+1
Денис Волотовский+1
Dems+1
TORMOZZ+1
Иван Волков+1
Jan de Vu+1
Щукин Д.+1
YariK+1
krapachino+1
Даниил Александров+1
Сэм+1
Kosta1466+1
Steve+1
Блескин Михаил+1
RTT+1
Савин Роман+1
АкварельМедиаГрупп+1
Sentinel+1
Дмитрий Кояш+1
AVB+1
zhuraf+1
Антон Абрамов+1
Бараш Алексей+1
Ник Харлей+1
Рома+1
Андрей Захаров+1
Niemand+1
Игорь114+1
Роман-Стефаний+1
Изускин Александр+1
Aztec+1
misa+1
Олександр+1
Дима82+1
omigor+1
Seriy+1
Пианист+1
Ищенко Никита+1
tavalex2007+1
ктм+1
Дальнобойщик+1
Головизин Сергей+1
Олег Бодня+1
AlexD+1
Надднепрянский путешественник+1

Киев, 81-7021 № 21003

Депо/Парк:ТЧ-3 "Харьковское"
Модель:81-7021
Построен:2010
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:25: 21003-22004-22005-22006-21004

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ8
Время съёмки:07.04.2010 11:53
Выдержка:1/15 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 51

08.04.2010 06:25 UTC
Ссылка
Seriy · Киев
Фото: 777
Симпотичный вагончик...
+1
+7 / –6
08.04.2010 09:58 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
На вкус и цвет, конечно... По моему, это просто ужас. Хотя, если бы немного помудрить с фарами, то должно быть очень даже ничего, а пока-что - "фи"!
–1
+9 / –10
08.04.2010 10:27 UTC
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
это вагон метро, а не суперкар.
мудрить будете с дверьми в сартире у себя.
–6
+11 / –17
08.04.2010 10:58 UTC
Ссылка
Sturm · Киев
Фото: 78
А фар не маловато? У номерных 6 штук...
+2
+3 / –1
08.04.2010 11:35 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
А причем тут количество фар? У первого крюковца больше что-ли было? :) В Русичах и в харьковских номерных вообще 4 фары. Сейчас в том же Харькове вообще по две фары на номерных испльзуют, просто ставят фары ксеноновые.
+1
+1 / –0
08.04.2010 12:53 UTC
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Дворники "по походному" "положены"? Или работают в таком горизонтальном положении? Очень интересно...
+1
+1 / –0
08.04.2010 13:37 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39704
Фар маловато, надо сделать аналогично ЛМам
–8
+2 / –10
08.04.2010 14:00 UTC
Ссылка
Фото: 549
Супер. Скажите, а дворники не будут мешать один другому?
+2
+4 / –2
08.04.2010 14:58 UTC
Ссылка
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фото: 5
Напоминает современный номерной. Предшественника конечно жаль.
+3
+3 / –0
08.04.2010 15:05 UTC
Ссылка
trevias · Москва
Фото: 2
А мне не нравится. На уровне ПРЕДсерийных поездов, те дизайн сыроват...
0
+4 / –4
08.04.2010 15:09 UTC
Ссылка
kosjakk · Харьков
Нет фотографий
Цитата (BatonMedved, 08.04.2010):
> Предшественника конечно жаль.

А что с ним?
0
+0 / –0
08.04.2010 16:21 UTC
Ссылка
Nomernoy · Санкт-Петербург
Фото: 87
Вероятно имелось в виду то, что не будет больше ставиться более длинная маска, как на первом составе.
+1
+1 / –0
08.04.2010 16:22 UTC
Ссылка
Nomernoy · Санкт-Петербург
Фото: 87
Мне в целом понравился - эдакий трибьют по первым номерным, но вот зря не подумали об аварийном торцевом выходе.
+3
+4 / –1
08.04.2010 16:35 UTC
Ссылка
Фото: 654
Уже работает? Есть вероятность прокатиться в ближайшие 4 дня?
0
+0 / –0
08.04.2010 16:44 UTC
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (krapachino, 08.04.2010):
> Уже работает? Есть вероятность прокатиться в ближайшие 4 дня?

Нет, он еще месяц должен испытания и наладку пройти: на заводе пока нет обкаточной линии.
0
+0 / –0
08.04.2010 16:54 UTC
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (HAnS, 08.04.2010):
> Цитата (krapachino, 08.04.2010):
> > Уже работает? Есть вероятность прокатиться в ближайшие 4 дня?
>
> Нет, он еще месяц должен испытания и наладку пройти: на заводе пока нет обкаточной линии.

Правда сертификацию ему проходить не потребуется заново.
0
+0 / –0
08.04.2010 17:37 UTC
Ссылка
Spoiler · Дюссельдорф
Фото: 119
А что всем фар мало? Такое впечатление, что не сегодня, так завтра за управление посадят, как по мне, то смотрится весьма симпотно и оригинально, номерные уже поднадоесть успели. И мне кажется, что если бы аналогичный дизайн предложил например Siemens то все сказали бы: "Ваауууу"
+2
+3 / –1
08.04.2010 17:39 UTC
Ссылка
Фото: 52
Как ни странно, но дизайн торцов, по сравнению с прежним вариантом да и с вагонмашевским "пришельцем" выглядит очень даже ничего. Как минимум на 4 с плюсом. Дизайнеров можно поздравить, им удалось создать вполне красивый и гармоничный дизайн. Это не вагонмашевское страшилище "пришелец".
–2
+4 / –6
08.04.2010 17:41 UTC
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 544
Так это по-ходу ответ "Русичу" ? )))


Цитата (Morty, 08.04.2010):
> Скажите, а дворники не будут мешать один другому?

Сначала высовывается верхний дворник, затем за ним идёт второй. Второй сразу уходит в низ и первый становится в своё положение.
0
+1 / –1
08.04.2010 18:00 UTC
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
Цитата (Сергей_Н, 08.04.2010):
> м "пришельцем" выглядит очень даже ничего. Как минимум на 4 с плюсом. Дизайнеров можно поздравить, им удалось создать вполне красивый и гармоничный дизайн. Это не вагонмашевское страшилище "пришелец".

портит все черный передок.
0
+0 / –0
08.04.2010 18:18 UTC
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Scream, 08.04.2010):
> портит все черный передок.

Панели над фарами и там где символика КМ можно сделать не черными, а синими или белыми.
0
+1 / –1
08.04.2010 18:28 UTC
Ссылка
Ежи · Харьков
Фото: 3
Двери в кабину машиниста с обоих сторон?
0
+0 / –0
08.04.2010 19:07 UTC
Ссылка
taras · Кременчуг
Фото: 100
Цитата (Scream, 08.04.2010):
> портит все черный передок.

согласен
Цитата (Аксенов Дмитрий, 08.04.2010):
> Хотя, если бы немного помудрить с фарами, то должно быть очень даже ничего, а пока-что - "фи"!

тоже согласен, но вряд ли только с ними, я бы узнал почему разделен на 5 частей маска(черная), и даже если так и надо и только такова конструктивная составляющая, то можно было с разъемами поработать, а то как под линеечку, дисбаланс создают.

Цитата (HAnS, 08.04.2010):
> Нет, он еще месяц должен испытания и наладку пройти: на заводе пока нет обкаточной линии.

И наверно не появится.Где в Кременчуге или в Крюкове строить такую линию?
врядли это рентабельно
+1
+1 / –0
08.04.2010 19:15 UTC
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (taras, 08.04.2010):
> И наверно не появится.Где в Кременчуге или в Крюкове строить такую линию?
> врядли это рентабельно

Там нужно метров 700...
+1
+1 / –0
08.04.2010 19:30 UTC
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
Цитата (taras, 08.04.2010):
> Кременчуге или в Крюкове

Крюков есть часть Кременчуга.

Ну как Троещина в Киеве и т.п...
+2
+2 / –0
08.04.2010 19:44 UTC
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
мне хоть пришелец и самому не осбо нравится, но эта морда ещё меньше нравится.
0
+1 / –1
08.04.2010 20:04 UTC
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (Ежи, 08.04.2010):
> Двери в кабину машиниста с обоих сторон?

Да.
0
+0 / –0
08.04.2010 21:04 UTC
Ссылка
GPS_27 · Киев
Фото: 2364
IMHO, эта морда красивее чем у пришельца.
+2
+3 / –1
08.04.2010 22:34 UTC
Ссылка
taras · Кременчуг
Фото: 100
Цитата (LAEN, 08.04.2010):
> Крюков есть часть Кременчуга.Ну как Троещина в Киеве и т.п...

LAEN для справки, крюковчане и роковские говорят съездить в Кременчуг или купить, навестить, у них там в Кременчуге. Обусловлено тем что в памяти не сильно стерлось о том что ; Крюков — местечко, затем посад; присоединен к Кременчугу указом Павла I, но действительное соединение произошло лишь в 1817 г.http://ru.wikipedia.org/wiki/Кременчуг
Похоже ситуация в Днепропетровске с присоединенными посёлки...
0
+0 / –0
09.04.2010 03:54 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39704
а он как нибудь хоть называется?
0
+0 / –0
09.04.2010 05:15 UTC
Ссылка
Tezey · Кременчуг
Нет фотографий
Цитата (taras, 09.04.2010):
> LAEN для справки, крюковчане и роковские

Состав именно крюковский, так как предприятие называется Крюковский вагоностроительный завод, а не кременчугский. Из за этого идет путаница. И кто такие роковские?
+1
+1 / –0
09.04.2010 06:11 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Номерной 21 века.. Вполне симпотишшшно.. )))))))

Ему бы только оптику не горизонтально, а вертикально поставить..... Но пришелец всё-таки интереснее и пластичнее, хоть и не идеал, конечно......
+1
+1 / –0
09.04.2010 08:21 UTC
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
Цитата (Tezey, 09.04.2010):
> И кто такие роковские?

Может он имел в виду жителей Раковки? :)
+1
+1 / –0
09.04.2010 11:25 UTC
Ссылка
taras · Кременчуг
Фото: 100
Цитата (LAEN, 09.04.2010):
> Может он имел в виду жителей Раковки? :)

Да правильно рАковские. ну опечатка:) время позднее

Цитата (cyclofillydea, 09.04.2010):
> му бы только оптику не горизонтально, а вертикально поставить.....

поймите правильно господа, предложения как улучшить это хорошо, но толку...Возникает вопрос в дизайне что все шарят как в футболе или как снимать лучше кино чтоб интереснее - просто знатоки.
Проскочу этапы, остановлюсь на изменении только фар, после того как "фокус группа" забраковала.
Вопрос если вертикально такие как есть?
Блок фару заново проектировать (имеется ввиду оригинальной форму заточенный только под этот поезд)
Вертикальная блок фара с другого, аналога, прототипа тут искать надо по поставщикам.... и таких вопросов до того как нарисовать только фары в нашем случае, будет не меньше 20.
0
+0 / –0
09.04.2010 12:46 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Не надо блок-фару... Все те же кругляши, только расположить их вертикально... http://foto.mail.ru/cgi-bin/photo/edititems


А в дизайне я "не разбираюсь"... я профессионально им занимаюсь.. )))))
0
+0 / –0
09.04.2010 13:38 UTC
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Нормальная морда,лучше чем у Питерца пришельца.В этом Крюковце видимо учли ошибки первого.
0
+0 / –0
09.04.2010 17:02 UTC
Ссылка
Фото: 93
Цитата (Дмитрий Олегович, 08.04.2010):
> Фар маловато, надо сделать аналогично ЛМам

Та что вам фар мало?! Помоему если это ксенон, то более чем достаточно, если разумно отрегулировать

Цитата (cyclofillydea, 09.04.2010):
> Не надо блок-фару... Все те же кругляши, только расположить их вертикально... http://foto.mail.ru/cgi-bin/photo/edititems

Ссылка битая, исправьте пожалуйста

Впринципе от модификации которая в народе прозвана пришельцем мне кажется дизайн вполне этичным. Строгий и лаконичный.

И не пойму, разве от специальной разметки на дверях отказались? раньше помнится всегда чертили сейчас - русичи без неё уже, эти тоже вижу

И по дворникам: Сейчас вроде такие же активно на богданах или на хаерах (да и не только) ставят. Система конечно пострашнее тут будет но принцип тот же что и вышеприведённых примеров
+1
+1 / –0
09.04.2010 18:44 UTC
Ссылка
taras · Кременчуг
Фото: 100
Цитата (cyclofillydea, 09.04.2010):
> А в дизайне я "не разбираюсь"... я профессионально им занимаюсь.. )))))


"Обычно молодые люди, имеющие минимальный или даже огромный опыт работы с соответствующими программами, склонны считать себя дизайнерами. Однако помимо образования (неплохо бы его иметь) для настоящего специалиста важнее всего реальный опыт"- это цитататник с одного сайта, ссылку не сохранил.
У меня его не очень много признаюсь.
я профессионально им занимаюсь - аналогично.
0
+0 / –0
09.04.2010 19:51 UTC
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (Дмитрий Олегович, 09.04.2010):
> а он как нибудь хоть называется?

81-7021 и 81-7022
0
+0 / –0
09.04.2010 21:09 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (taras, 09.04.2010):
> У меня его не очень много признаюсь.

> я профессионально им занимаюсь - аналогично.

только cyclofillydea на самом деле дизайнер, не надо подкалывать, обновленный лм-99 - не его ли работа?
0
+0 / –0
10.04.2010 05:04 UTC
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Не знаю, как с инструментарием(программами), но в Израиле(Друг уехал туда учиться) на специальность "дизайнер" учатся 5-6 лет и сдают рисунок, акварель, историю живописи, скульптуру, отдельными предметами по два семестра. Готовят творцов "аналоговыми" методами; Так что это не ремесло а скорее творчество. А творчество всегда субъективно ;)
0
+0 / –0
10.04.2010 18:27 UTC
Ссылка
taras · Кременчуг
Фото: 100
Цитата (Артем, 10.04.2010):
> "дизайнер" учатся 5-6 лет и сдают рисунок, акварель, историю живописи, скульптуру, отдельными предметами по два семестра. Готовят творцов "аналоговыми" методами

Только у нас ( ХДАДМ - Худпром в народе) историю искусств в целом мировую,украины,россии3 года и 1 год мирового дизайна и кучу факультативов.
0
+0 / –0
12.04.2010 07:46 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Андрей Антонов, 09.04.2010):
> Ссылка битая, исправьте пожалуйста

Попробуйте здесь... )))))
http://foto.mail.ru/mail/cyclo144/2
0
+0 / –0
15.04.2010 17:54 UTC
Ссылка
taras · Кременчуг
Фото: 100
Цитата (cyclofillydea, 12.04.2010):
> Попробуйте здесь... )))))http://foto.mail.ru/mail/cyclo144/2

согласен с такой трактовкой если, обойтись малой кровью, я его вижу чуть иначе... будет время сделаю.
0
+0 / –0
12.05.2010 09:24 UTC
Ссылка
Kirill Medvedev · Киев
Фото: 67
А что у него с дворниками? как-то странно они скрестились...
0
+0 / –0
01.07.2010 11:01 UTC
Ссылка
SlesS · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Сергей_Н, 08.04.2010):
> Цитата (Scream, 08.04.2010):
> > портит все черный передок.
>
> Панели над фарами и там где символика КМ можно сделать не черными, а синими или белыми.

Ну, да фары "вертикальные" поставить (как здесь уже обсуждают) то получится это:
http://www.vagonmash.ru/products-2-4.htm

Боковой окрас уже точь-в-точь повторяется!!!
0
+0 / –0
01.07.2010 14:23 UTC
Ссылка
BKV · Киев
Фото: 239
Интересно кто у кого подглядел раскрас :)
0
+0 / –0
01.07.2010 14:40 UTC
Ссылка
Sturm · Киев
Фото: 78
Цитата (cyclofillydea, 12.04.2010):
> Попробуйте здесь... )))))
> http://foto.mail.ru/mail/cyclo144/2

Было бы неплохо, чтоб головы были и такие как есть, и такие как по ссылке. Есть же номерные с фарами 2-2-2, и с фарами 1-4-1
0
+0 / –0
01.07.2010 14:43 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (Сергей_Н, 08.04.2010):
> Панели над фарами и там где символика КМ можно сделать не черными, а синими или белыми.

И было бы полное отсутствие вкуса...
0
+0 / –0
01.07.2010 14:48 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (cyclofillydea, 09.04.2010):
> А в дизайне я "не разбираюсь"... я профессионально им занимаюсь.. )))))

К сожалению не все, кто профессионально занимаются дизайном - профессиональные дизайнеры.. (((-;
0
+0 / –0
08.05.2011 12:36 UTC
Ссылка
Andreas · Доха
Фото: 72
Цитата (Scream, 08.04.2010):
> это вагон метро, а не суперкар.
> мудрить будете с дверьми в сартире у себя.

+1000
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.