TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, 81-718 № 007; Kharkiv — Metro — Vehicles — Type 81-718/719
  Kharkiv,  81-718 № 007 
Metro — Vehicles — Type 81-718/719
Електродепо "Немишлянське" (ТЧ-1)
Состав из вагонов 81-718/719 в электродепо "Московское"

Автор: ктм · Kharkiv           Date: 30 наурыз 2010 ж., сейсенбi

Statistics

Published 08.04.2010 01:40 UTC
Көріністер — 2639

Detailed info

Voting

Rating: +88
amfitri0n+1
Yuriy Meshanskiy+1
Бутенко Максим+1
DANA85NANA+1
Владислаv 5689+1
Maxutko08+1
Клим Максим+1
Davies+1
Ezh_Vkh+1
Человек 2320+1
Seriy+1
Локхид+1
Максим Наумов+1
Alex Shcherbina+1
driver9817+1
kamaz+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
владислав74+1
татр-т6б5+1
X-Rayder+1
za tramvaj+1
Valeriy+1
Andrey S.+1
Артём Мальгинов+1
Макс Вдовиченко+1
Константин Марков+1
Владислав Лысов+1
Donbass city+1
Денис Волотовский+1
ЛВС-90+1
Simferopol+1
Andrey_Sheva+1
Александр Коновалов+1
Владислав Александров+1
Дима Горбатский+1
Юрий Боб+1
krapachino+1
nik0352+1
Serj+1
Анастасия Воробьёва+1
grisha+1
Santehnik+1
Матяс Владимир+1
Владимир В.+1
bianco+1
Андрей Захаров+1
Алексей Мякишев+1
FlasH+1
Владимир Волков+1
Сергей Транзит+1
SaSHOK+1
ksd-5338-5tb+1
DieX+1
Бараш Алексей+1
Колобок+1
Степан+1
Yotjeg+1
Олександр+1
moroz+1
Александр Васильев+1
Aleks+1
лихвар+1
RGB+1
Timon from Belarus+1
Sentinel+1
HAnS+1
Hotaru+1
Изускин Александр+1
Steve+1
Ник Харлей+1
Роман-Стефаний+1
ViktorRy+1
JaReD+1
Aztec+1
misa+1
TATRA-K2+1
Андрей Кравчук+1
Дима82+1
omigor+1
magic89+1
Александр Конов+1
пассат+1
skoda15tr+1
tavalex2007+1
Дальнобойщик+1
Головизин Сергей+1
Даниил Александров+1
femida-msk+1

Kharkiv, 81-718 № 007

Депо / Саябақ:1 — “Nemyshlianske”
Үлгі:81-718
Салынған:1995
Ағымдағы күй:Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
007-110-109-008 [05.2001]
007-111-109-110-008 [08.2004]
007-109-110-111-008 [10.2020]
007-110-111-113-008 [09.2021]
007-110-113-111-008 [07.2022]

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX110 IS
Date and Time:30.03.2010 13:18
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:80
Focal Length:18.1 mm
Show all EXIF tags

Comments · 12

08.04.2010 07:56 UTC
Link
Viktor_L · Kryvyi Rih
Фото: 544
А по какой системе работают светофоры? АЛР или АБ ?
0
+0 / –0
08.04.2010 09:09 UTC
Link
Фото: 244
Судя по всему паровоз с головами #007-008
✔ Рахмет! Түсініктеме ескерілді
0
+0 / –0
08.04.2010 10:38 UTC
Link
JaReD · Kursk
Фото: 2003
И такие составы на красной ветке появились? они ж только на зеленой работали
0
+0 / –0
08.04.2010 13:00 UTC
Link
kosjakk · Kharkiv
Фотосуреттер жоқ
У "красной" и "зеленой" веток одно депо на двоих. Точнее у Алексеевской линии нет своего. А еще, до открытия АЛ эти вагоны работали таки на ХЗЛ.
0
+0 / –0
08.04.2010 14:29 UTC
Link
Whiskey · Kharkiv
Фотосуреттер жоқ
Не работали
–1
+0 / –1
08.04.2010 15:07 UTC
Link
kosjakk · Kharkiv
Фотосуреттер жоқ
а откуда у вас такая уверенность? Я сам на них неоднократно ездил на еще Свердловско-Заводской линии.
А в подтверждение моих слов, вот вам цитата:
Первый состав из вагонов серии 81-718/719, пройдя предварительную обкатку в Московском метрополитене, прибыл в ТЧ-1 "Московское" Харьковского метрополитена в 1992 году. В августе 1992 года этот экспериментальный поезд начал работу на Свердловско-Заводской (ныне - Холодногорско-Заводская) линии.
http://gortransport.kharkov.ua/routes/ps.php?ps_id=76
0
+0 / –0
08.04.2010 15:14 UTC
Link
Фото: 180
Интересный состав, но зачем надо было маску именно такой делать не пойму...
0
+0 / –0
08.04.2010 15:41 UTC
Link
PVA · Kharkiv
Фото: 797
Цитата (kosjakk, 08.04.2010):
> Я сам на них неоднократно ездил на еще Свердловско-Заводской линии

+ много :)
0
+0 / –0
09.04.2010 08:29 UTC
Link
Фото: 74
+ еще столько же, но только не на "них", а на "нем" - на экспериментальном 0250 / 0251 ;)
0
+0 / –0
09.04.2010 08:37 UTC
Link
Фото: 244
Фигли! 003-004 и 005-006 тоже по ХЗЛ с пассажирами катались ((-:
0
+0 / –0
08.09.2010 07:20 UTC
Link
Фото: 15
Отвечаю на самый первый вопрос- у нас в метрополитене применяется система АЛС-АРС
0
+0 / –0
22.11.2010 16:58 UTC
Link
Фото: 3
Цитата (Viktor_L, 08.04.2010):
> А по какой системе работают светофоры? АЛР или АБ ?

Ну во-первых, АЛС наверное имел ты ввиду. Точнее АЛС-АРС.
Светофоры работают в обоих режимах - и АЛС-АРС, и АБ, в зависимости от того, какой режим включен.
Обычно, после 00-40 и до 5-40 включена автоблокировка для пропуска хозяйственных поездов. С 5-40 и до 00-40 обычно включено АЛС-АРС.

Так же, АБ включают в случае перегонки составов из вагонов Еж3/ем508т из ТЧ1 в ТЧ2 и назад и в те дни, когда на линию выходит путемер (включают АБ только на 2 и 3 линии).

В случае неисправности путевых или поездных устройств АРС так же включают автоблокировку.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика