Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Charkiw, 81-718 Nr. 007; Charkiw — Metro — Vehicles — Type 81-718/719
  Charkiw,  81-718 Nr. 007 
Metro — Vehicles — Type 81-718/719
Електродепо "Немишлянське" (ТЧ-1)
Состав из вагонов 81-718/719 в электродепо "Московское"

Autor: ктм · Charkiw           Datum: Dienstag, 30. März 2010

Statistik

Veröffentlicht: 08.04.2010 01:40 UTC
Aufrufe — 2639

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +88
amfitri0n+1
Yuriy Meshanskiy+1
Бутенко Максим+1
DANA85NANA+1
Владислаv 5689+1
Maxutko08+1
Клим Максим+1
Davies+1
Ezh_Vkh+1
Человек 2320+1
Seriy+1
Локхид+1
Максим Наумов+1
Alex Shcherbina+1
driver9817+1
kamaz+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
владислав74+1
татр-т6б5+1
X-Rayder+1
za tramvaj+1
Valeriy+1
Andrey S.+1
Артём Мальгинов+1
Макс Вдовиченко+1
Константин Марков+1
Владислав Лысов+1
Donbass city+1
Денис Волотовский+1
ЛВС-90+1
Simferopol+1
Andrey_Sheva+1
Александр Коновалов+1
Владислав Александров+1
Дима Горбатский+1
Юрий Боб+1
krapachino+1
nik0352+1
Serj+1
Анастасия Воробьёва+1
grisha+1
Santehnik+1
Матяс Владимир+1
Владимир В.+1
bianco+1
Андрей Захаров+1
Алексей Мякишев+1
FlasH+1
Владимир Волков+1
Сергей Транзит+1
SaSHOK+1
ksd-5338-5tb+1
DieX+1
Бараш Алексей+1
Колобок+1
Степан+1
Yotjeg+1
Олександр+1
moroz+1
Александр Васильев+1
Aleks+1
лихвар+1
RGB+1
Timon from Belarus+1
Sentinel+1
HAnS+1
Hotaru+1
Изускин Александр+1
Steve+1
Ник Харлей+1
Роман-Стефаний+1
ViktorRy+1
JaReD+1
Aztec+1
misa+1
TATRA-K2+1
Андрей Кравчук+1
Дима82+1
omigor+1
magic89+1
Александр Конов+1
пассат+1
skoda15tr+1
tavalex2007+1
Дальнобойщик+1
Головизин Сергей+1
Даниил Александров+1
femida-msk+1

Charkiw, 81-718 Nr. 007

Betrieb/Depot:1 — “Nemyshlianske”
Typ:81-718
Baujahr:1995
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
007-110-109-008 [05.2001]
007-111-109-110-008 [08.2004]
007-109-110-111-008 [10.2020]
007-110-111-113-008 [09.2021]
007-110-113-111-008 [07.2022]

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX110 IS
Date and Time:30.03.2010 13:18
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:80
Focal Length:18.1 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 12

08.04.2010 07:56 UTC
Link
Viktor_L · Krywyj Rih
Fotos: 544
А по какой системе работают светофоры? АЛР или АБ ?
0
+0 / –0
08.04.2010 09:09 UTC
Link
Fotos: 244
Судя по всему паровоз с головами #007-008
✔ Danke! Kommentar berücksichtigt
0
+0 / –0
08.04.2010 10:38 UTC
Link
JaReD · Kursk
Fotos: 2003
И такие составы на красной ветке появились? они ж только на зеленой работали
0
+0 / –0
08.04.2010 13:00 UTC
Link
kosjakk · Charkiw
Keine Fotos
У "красной" и "зеленой" веток одно депо на двоих. Точнее у Алексеевской линии нет своего. А еще, до открытия АЛ эти вагоны работали таки на ХЗЛ.
0
+0 / –0
08.04.2010 14:29 UTC
Link
Whiskey · Charkiw
Keine Fotos
Не работали
–1
+0 / –1
08.04.2010 15:07 UTC
Link
kosjakk · Charkiw
Keine Fotos
а откуда у вас такая уверенность? Я сам на них неоднократно ездил на еще Свердловско-Заводской линии.
А в подтверждение моих слов, вот вам цитата:
Первый состав из вагонов серии 81-718/719, пройдя предварительную обкатку в Московском метрополитене, прибыл в ТЧ-1 "Московское" Харьковского метрополитена в 1992 году. В августе 1992 года этот экспериментальный поезд начал работу на Свердловско-Заводской (ныне - Холодногорско-Заводская) линии.
http://gortransport.kharkov.ua/routes/ps.php?ps_id=76
0
+0 / –0
08.04.2010 15:14 UTC
Link
Fotos: 180
Интересный состав, но зачем надо было маску именно такой делать не пойму...
0
+0 / –0
08.04.2010 15:41 UTC
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
Цитата (kosjakk, 08.04.2010):
> Я сам на них неоднократно ездил на еще Свердловско-Заводской линии

+ много :)
0
+0 / –0
09.04.2010 08:29 UTC
Link
Fotos: 74
+ еще столько же, но только не на "них", а на "нем" - на экспериментальном 0250 / 0251 ;)
0
+0 / –0
09.04.2010 08:37 UTC
Link
Fotos: 244
Фигли! 003-004 и 005-006 тоже по ХЗЛ с пассажирами катались ((-:
0
+0 / –0
08.09.2010 07:20 UTC
Link
Fotos: 15
Отвечаю на самый первый вопрос- у нас в метрополитене применяется система АЛС-АРС
0
+0 / –0
22.11.2010 16:58 UTC
Link
Fotos: 3
Цитата (Viktor_L, 08.04.2010):
> А по какой системе работают светофоры? АЛР или АБ ?

Ну во-первых, АЛС наверное имел ты ввиду. Точнее АЛС-АРС.
Светофоры работают в обоих режимах - и АЛС-АРС, и АБ, в зависимости от того, какой режим включен.
Обычно, после 00-40 и до 5-40 включена автоблокировка для пропуска хозяйственных поездов. С 5-40 и до 00-40 обычно включено АЛС-АРС.

Так же, АБ включают в случае перегонки составов из вагонов Еж3/ем508т из ТЧ1 в ТЧ2 и назад и в те дни, когда на линию выходит путемер (включают АБ только на 2 и 3 линии).

В случае неисправности путевых или поездных устройств АРС так же включают автоблокировку.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика