А по какой системе работают светофоры? АЛР или АБ ?

Судя по всему паровоз с головами #007-008

И такие составы на красной ветке появились? они ж только на зеленой работали

У "красной" и "зеленой" веток одно депо на двоих. Точнее у Алексеевской линии нет своего. А еще, до открытия АЛ эти вагоны работали таки на ХЗЛ.

Не работали

а откуда у вас такая уверенность? Я сам на них неоднократно ездил на еще Свердловско-Заводской линии.
А в подтверждение моих слов, вот вам цитата:
Первый состав из вагонов серии 81-718/719, пройдя предварительную обкатку в Московском метрополитене, прибыл в ТЧ-1 "Московское" Харьковского метрополитена в 1992 году. В августе 1992 года этот экспериментальный поезд начал работу на Свердловско-Заводской (ныне - Холодногорско-Заводская) линии.
http://gortransport.kharkov.ua/routes/ps.php?ps_id=76

Интересный состав, но зачем надо было маску именно такой делать не пойму...

Цитата (kosjakk, 08.04.2010):
> Я сам на них неоднократно ездил на еще Свердловско-Заводской линии

+ много :)

+ еще столько же, но только не на "них", а на "нем" - на экспериментальном 0250 / 0251 ;)

Фигли! 003-004 и 005-006 тоже по ХЗЛ с пассажирами катались ((-:

Отвечаю на самый первый вопрос- у нас в метрополитене применяется система АЛС-АРС

Цитата (Viktor_L, 08.04.2010):
> А по какой системе работают светофоры? АЛР или АБ ?

Ну во-первых, АЛС наверное имел ты ввиду. Точнее АЛС-АРС.
Светофоры работают в обоих режимах - и АЛС-АРС, и АБ, в зависимости от того, какой режим включен.
Обычно, после 00-40 и до 5-40 включена автоблокировка для пропуска хозяйственных поездов. С 5-40 и до 00-40 обычно включено АЛС-АРС.

Так же, АБ включают в случае перегонки составов из вагонов Еж3/ем508т из ТЧ1 в ТЧ2 и назад и в те дни, когда на линию выходит путемер (включают АБ только на 2 и 3 линии).

В случае неисправности путевых или поездных устройств АРС так же включают автоблокировку.