TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU № 3940; Москва, ТМРП-2М № 3336
  Москва Tatra T3SU № 3940 
 ТМРП-2М № 3336 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Tassadar · Москва           Дата: 25 августа 2007 г., суббота

Статистика

Опубликовано 05.09.2007 18:57 UTC
Просмотров — 1077

Подробная информация

Москва, Tatra T3SU № 3940

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:04.2007
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176759
Текущее состояние:Списан (01.2008)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2008
Примечание:До 04.2007 — 3966; до 09.1994 — 5966
Интерьер

• Компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)

История

• 1987 — конец 80-х: СМЕ 5968+5966
• При сходе с рельсов СМЕ 5968+5966 вагон получил сильные повреждения, после чего длительное время не эксплуатировался
• 01.2006: В порядке эксперимента был оборудован двумя турникетами у 1-й и 3-й дверей и эксплуатировался на маршруте № 10
• 05.2007: Отправлен в модернизацию, однако на ТРЗ кузов вагона был забракован по причине нарушения геометрии в передней части (последствия схода с рельсов СМЕ 5968+5966 в конце 80-х годов)
• 01.2008: Возвращён в Краснопресненское депо для утилизации

Москва, ТМРП-2М № 3336

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:06.2002
Модель:ТМРП-2М
Построен:06.2002
Заводской №:10
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (04.2007) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:26.03.2007
Примечание:До 06.2002 — Tatra T3Т № 3934; до 09.1994 — 5934; до 1994 — Tatra T3SU. С 11.2007 — им. Апакова, МТТЧ № 1334; с 09.2018 — Октябрьское, 30141; с 09.2018 — им. Апакова; с 30.09.2020 — Краснопресненское
СМЕ 5970+5934 (12.1987 — начало 90-х)
СМЕ 1333+1334 (11.2007 — 08.2018)
СМЕ 30140+30141 (09.2018 — 10.2018)
СМЕ 30140+30141 (07.2019 — 09.2020)

Комментарии · 7

06.09.2007 05:44 UTC
Ссылка
Патриот
Полагаю, последние дни существования этого вагона.
06.09.2007 14:57 UTC
Ссылка
Tassadar
Очень хороший был вагон...
07.09.2007 21:57 UTC
Ссылка
Водитель из Москвы
М-да вагон действительно был очень хорош,просто ласточка, жаль
08.09.2007 19:44 UTC
Ссылка
Илья
А по-моему никто эти ТМРП никогда не любил. Все водители, с которыми мне довелось общаться были только рады что их перемодернизируют.
09.09.2007 11:43 UTC
Ссылка
Иван (Puhlyishmel)
А на заднем плане стоит бывшая музейная Татра Т3???
09.09.2007 13:44 UTC
Ссылка
Дмитрий Касаткин
Почему бывшая? 1010 и сейчас музейная Татра Т3. Правда с 1999 года порядком облез, но зато чуть ли не единственный ходовой вагон в музее (на площадке ТРЗ), вследствие чего регулярно используется как музейный буксир.
02.12.2008 13:07 UTC
Ссылка
Серко · Челябинск
Фото: 245
А почему ТРМП-2 все на доработке?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.