TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, БКМ 20101 № 2620; Нижний Новгород, БКМ 20101 № 1635; Нижний Новгород, ЗиУ-682Г [Г00] № 1635
  Нижний Новгород,  БКМ 20101 № 2620 
 БКМ 20101 № 1635 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 1635 
Заводская табличка

Автор: Дима из трб · Нижний Новгород           Дата: 28 марта 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 28.03.2010 19:29 UTC
Просмотров — 719

Подробная информация

Нижний Новгород, БКМ 20101 № 2620

Депо/Парк:Троллейбусное депо №2
С...:10.2006
Модель:БКМ 20101
Построен:2005
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2024
Примечание:До 10.2006 — Трл № 1, 1635
Сборка Нижтролл.
Кузов изготовлен на Борском авторемонтном заводе.
Окончательно собран в троллейбусном депо №1
Заводская табличка от 1635

Нижний Новгород, БКМ 20101 № 1635

Депо/Парк:Троллейбусное депо №1
С...:2005
Модель:БКМ 20101
Построен:2005
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2006) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2024
Примечание:С 10.2006 — Трл № 2, 2620
Сборка Нижтролл.
Кузов изготовлен на Борском авторемонтном заводе.
Окончательно собран в троллейбусном депо №1
Заводская табличка от 1635

Нижний Новгород, ЗиУ-682Г [Г00] № 1635

Депо/Парк:Троллейбусное депо №1
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1993
Заводской №:4449
Текущее состояние:Списан (2005)
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-T700
Время съёмки:28.03.2010 16:01
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

28.03.2010 20:19 UTC
Ссылка
Сашко Бiлодiд · Донецк
Нет фотографий
+3.
–2
+2 / –4
28.03.2010 20:25 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Офигенно :))
0
+0 / –0
28.03.2010 20:32 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (IKS, 29.03.2010):
> Офигенно :))

Нравится?
0
+0 / –0
28.03.2010 20:33 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
В АКСМах такого не видел ещё))
+1
+1 / –0
28.03.2010 20:40 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
так приезжай к нам)
0
+0 / –0
29.03.2010 03:45 UTC
Ссылка
KronAV · Рубцовск
Фото: 548
С табличкой явно кто-то прикололся, зачем же в базе за БКМом закреплять ЗиУшный заводской номер, выберете что-то одно.
0
+0 / –0
29.03.2010 07:19 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Никто не прикалывался, по документам это ЗиУ-682Г00. Обычный КВР. На всех наших БТЗ тоже должны зав.таблички от ЗиУ стоять, но не стоят по причине того что сами таблички не дожили до КВРа.
0
+0 / –0
29.03.2010 11:13 UTC
Ссылка
KronAV · Рубцовск
Фото: 548
Получается, что БКМовские кузова шли с завода без заводских номеров или Нижний Новгород сам создавал "клоны" белорусских кузовов?
0
+0 / –0
29.03.2010 13:32 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (KronAV, 29.03.2010):
> Получается, что БКМовские кузова шли с завода без заводских номеров

Этот кузов у нас был сварен на Борском авторемонтном заводе
0
+0 / –0
29.03.2010 16:05 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Цитата (Антон triangel, 29.03.2010):
> Этот кузов у нас был сварен на Борском авторемонтном заводе

По заказу НИЖТРОЛа. Второй такой кузов полуфабрикат был продан на МТРЗ, и сейчас катается по Москве.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика