Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, Em-509 Nr. 6243
  Moskau Em-509 Nr. 6243 
Станция "Мякинино"

Autor: АК (Александр) · Moskau           Datum: Mittwoch, 30. Dezember 2009

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 25.03.2010 09:06 UTC
Aufrufe — 2239

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +100
Kirill Himkinskiy+1
Jack_717+1
DANA85NANA+1
Yuriy Meshanskiy+1
Стальной Гвоздь+1
Tatra_T3_3457+1
Ezh_Vkh+1
amfitri0n+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Александр Звягин+1
Poloniy210+1
Михаил_123+1
Artegz+1
driver9817+1
Vasiljev Sergei+1
кошак+1
kamaz+1
Клим Максим+1
Stolx+1
kosteg+1
Кипарисов Станислав+1
Владислав Лысов+1
Кузнецов Григорий+1
Andrey Atom+1
Павел Мельников+1
Александр Рябов+1
Григоров Станислав+1
Лев Мощевитин+1
Сергей Валерьевич+1
IvanPG+1
Aviateur+1
Alexandr Matr+1
Кирилл Ефимов+1
Vic+1
Александр Коновалов+1
makfan+1
anton121+1
Timon from Belarus+1
Бараш Алексей+1
DANIL1994+1
igbt_rccs+1
Лайонел+1
Dozent+1
AS+1
Дмитрий Апельсинов+1
Александр Васильев+1
Sentinel+1
Santehnik+1
ЗиЛовец+1
DieX+1
ViktorRy+1
KKP+1
Андрей Захаров+1
Владислав Александров+1
GPS_27+1
Steve+1
Mettal+1
Сергей Nemtsev+1
AVB+1
Ищенко Никита+1
СтаС+1
Юрий А.+1
Справедливый+1
misa+1
Кацнельсон Аркадий+1
Aztec+1
bogdan-transport+1
Simferopol+1
KOSIAK+1
VLM124+1
Роман Романов+1
sdkvone+1
mixkol+1
Станислав Слепухин+1
CityVepr+1
Коляныч+1
Yotjeg+1
Бронза_62+1
Алексей Мякишев+1
ASG+1
Щукин Д.+1
Павел В. Кашин+1
Serj+1
Alex_34RUS+1
Роман-Стефаний+1
Павел Сёмкин+1
Александр Сологубов+1
Дмитрий Михайлов+1
Александр Конов+1
Дальнобойщик+1
Maxtor+1
Ramirez+1
krapachino+1
Дима82+1
пассат+1
Головизин Сергей+1
Viewer+1
Ник Харлей+1
Рома+1
Serega MGT+1

Moskau, Em-509 Nr. 6243

Betrieb/Depot:3 — Izmaylovo Yard
von...:12.2008
Typ:Em-509
Baujahr:04.1973
Fabriknummer:17377
Status:Ausgemustert (11.2010)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:2010
Bemerkung:Головной. 12.2008 ex Severnoye Yard; 10.1996 ex Sviblovo Yard; 02.1989 ex Kaluzhskoye Yard; 07.1977 ex Planernoye Yard; 01.1976 ex Vykhino Yard

Kommentare · 15

25.03.2010 21:21 UTC
Link
Black Hole · Moskau
Keine Fotos
Ем-509 (или Ем-508)
–1
+1 / –2
25.03.2010 22:15 UTC
Link
Fotos: 629
Надо ж, оказывается у Мякинино пути в центре зала, а не по краям.
–6
+3 / –9
25.03.2010 22:27 UTC
Link
Fotos: 30
А ты не знал, деревня! :))))
(тьфу ты, извини, то есть центр!)
–2
+2 / –4
26.03.2010 06:17 UTC
Link
bogdan-transport · Warschau
Fotos: 60
а у вас 7 вагонов, получается?
0
+0 / –0
26.03.2010 06:33 UTC
Link
Dozent · Brjansk
Fotos: 107
Цитата (bogdan-transport, 26.03.2010):
> а у вас 7 вагонов, получается?

На разных ветках по-разному, от 6 до 8.
0
+0 / –0
26.03.2010 06:39 UTC
Link
Fotos: 907
Для меня так и остаётся загадкой почему на станциях берегового типа (с двумя платф. по крям) контактный рельс, тем не менее, не прячут под платформу, как это сделано на станциях островного типа. М.б. кто-то даст ГРАМОНТНОЕ пояснение такому феномену?
+2
+3 / –1
26.03.2010 06:47 UTC
Link
Fotos: 18
Согласно письму из Департамента транспорта и связи г. Москвы, в нынешнем году ТЧ "Измайлово" может прекратить эксплуатацию вагонов данного типа.
0
+2 / –2
26.03.2010 06:48 UTC
Link
Юрий А. · Moskau
Fotos: 222 · Stellvertretender Administrator
Павел В. Кашин, встречный вопрос. А какая может быть необходимость в том, чтобы прятать его под платформу?
+2
+2 / –0
26.03.2010 06:48 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (Black Hole, 26.03.2010):
> Ем-509 (или Ем-508)

Головы 509ые. 508ые - промежутки.
+4
+4 / –0
26.03.2010 07:25 UTC
Link
Black Hole · Moskau
Keine Fotos
Цитата (СтаС, 26.03.2010):
> Головы 509ые
Дооборудованные головные Ем-508 тоже встречаются.
0
+0 / –0
26.03.2010 08:24 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (Black Hole, 26.03.2010):
> Цитата (СтаС, 26.03.2010):
> > Головы 509ые
> Дооборудованные головные Ем-508 тоже встречаются.

Конкретно этот в любом случае 509ый. 508ые были головами (в основовном из первой партии 70ого года, когда 509ых ещё не было), были чуть меньше и из более поздних партий, в любом случае, переделанные были списаны в первых рядах. Судя по всему сейчас их уже не осталось.
0
+0 / –0
26.03.2010 08:33 UTC
Link
Fotos: 629
Цитата (anton121, 26.03.2010):
>

> А ты не знал, деревня! :))))

> (тьфу ты, извини, то есть центр!)

Ну вот именно. Откуда мне знать какие станции в этом вашем Замкадье.
–5
+1 / –6
26.03.2010 12:31 UTC
Link
Fotos: 907
Цитата (Юрий Аралов, 26.03.2010):
> А какая может быть необходимость в том, чтобы прятать его под платформу?

Хотя бы с т.з. эстетики: штоп не видно было! Хотя к такому типу станций это не относится. Рельс соседнего пути всё равно видно будет. Но тогда встречный вопрос: "А почему на станциях с островными платформами к/рельс всегда прячут под эту самую платформу?"
0
+0 / –0
26.03.2010 13:00 UTC
Link
Юрий А. · Moskau
Fotos: 222 · Stellvertretender Administrator
Цитата (Павел В. Кашин, 26.03.2010):
> Но тогда встречный вопрос: "А почему на станциях с островными платформами к/рельс всегда прячут под эту самую платформу?"

ИМХО его никто никуда не прячет. Просто по каким-то соображениям (по каким именно не знаю) контактный рельс ставят слева по направлению движения. Потому его и не видно на островных платформах, а на береговых видно.
+1
+2 / –1
18.04.2010 20:38 UTC
Link
Andrey Atom · Belgrad
Fotos: 330
Цитата (СтаС, 26.03.2010):
> Конкретно этот в любом случае 509ый. 508ые были головами (в основовном из первой партии 70ого года, когда 509ых ещё не было), были чуть меньше и из более поздних партий, в любом случае, переделанные были списаны в первых рядах. Судя по всему сейчас их уже не осталось.

Конечно же остались. Базу данных по метровагонам почитай. И потом на АПЛ приедь, посмотри номера голов.
Вот пожалуйста примеры:
Сегодня ходят головы (с АРС):
6218,6219,6247,6250, вагоны типа Ем-508
Год назад из вагонов Ем-508 были головы:
3909,3918,3919,3944,6180,6210,6212,6218,6219,6247,6250.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..