Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
基辅, 81-7021 # 21003
  基辅, 81-7021 # 21003 
Залізнична станція Київ-Дніпровський
Первый серийный крюковский состав

作者: tov_tob · 基辅           日期: 18 三月 2010 年, 星期四

照片数据

发布 20.03.2010 00:28 UTC
观看 — 1809

详细信息

投票

评分: +127 / +21
ТУЛИН+1
TheRealAragorn+1
Yuriy Meshanskiy+1
amfitri0n+1
Transport_moscow+1
Главвагон+1
frunzenecc+1
Артурыч+1
Сергей Лапин+1
Alex Shcherbina+1
Technicman+1
Александр Коновалов+1
iluxa+1
sasha24+1
cyclofillydea+1
GPS_27+1
Владимир В.+1
FlasH+1
mixkol+1
Серый+1
Щукин Д.+1
KKP+1
Mettal+1
СтаС+1
Архитектор+1
LIS+1
denver+1
Зиберт+1
Dozent+1
Бараш Алексей+1
Angel+1
Shara 007+1
Игорь114+1
SaSHOK+1
Пикет+1
Siachoquero+1
moroz+1
Киpeeв Андрей+1
LAEN+1
Бронза_62+1
Иван Волков+1
Олександр+1
Антон Абрамов+1
Никита Новиков+1
AVB+1
grisha+1
Dajnecz+1
Студент71+1
Денис Щербина+1
Denis039+1
I.L.+1
VLM124+1
YariK+1
Michal Isakov+1
HAnS+1
Union+1
ViktorRy+1
Сергей Крылов+1
Сэм+1
Блескин Михаил+1
Лагутин И.Б.+1
Александр Конов+1
Рома+1
Александр Рябов+1
Александр Чебаненко+1
Дмитрий Кояш+1
Транспортник+1
Сергей Сергеев+1
RGB+1
Мария Кайряк+1
Сергей Валерьевич+1
Jan de Vu+1
Олег Бодня+1
Роман Романов+1
Володя Мадоян+1
Yotjeg+1
Ник Харлей+1
Роман Агапитов+1
Роман-Стефаний+1
tavalex2007+1
sdkvone+1
Мамед+1
Максим Таничев+1
Александр Ш+1
Пашка+1
Станислав+1
D.A.mix+1
ZZ-TOP+1
Стриж+1
nik0352+1
Rave Speeder+1
BaNDiT69+1
DANIL1994+1
HAV+1
Дмитрий Михайлов+1
Seriy+1
Vasiljev Sergei+1
Simferopol+1
Изускин Александр+1
KILLER-212+1
Евгений Михайлов+1
Wonder+1
Александров Николай+1
Aztec+1
CityVepr+1
ASG+1
mkm+1
Dems+1
Пианист+1
Kot-Fedot+1
MMG+1
Anatoly+1
Mr.Den+1
Алексей Мякишев+1
Дима82+1
Euros+1
Sentinel+1
Анатоль+1
Денис Волотовский+1
Головизин Сергей+1
Ищенко Никита+1
Corbulon+1
Helgi+1
Santehnik+1
sav2403+1
PRESSA74+1
Steve+1

基辅, 81-7021 # 21003

运营商/停车场:3 — 'Kharkivske'
型号:81-7021
制造日期:2010
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:25: 21003-22004-22005-22006-21004

评论 · 19

20.03.2010 05:51 UTC
链接
Helgi · 基辅
照片：: 1120
Вентиляционные решетки в дверях на заводе сделали. Мордочка прикольная.
0
+0 / –0
20.03.2010 05:56 UTC
链接
ChuMskiy · 基辅
照片：: 38
Ура!!!!!! Он в Киеве=)))
0
+0 / –0
20.03.2010 07:14 UTC
链接
照片：: 1294
Симпатяга )
0
+0 / –0
20.03.2010 08:28 UTC
链接
照片：: 33
Красивый
0
+0 / –0
20.03.2010 09:02 UTC
链接
Kot-Fedot · 基辅
照片：: 354
Морда красивая- более классическая!
0
+0 / –0
20.03.2010 09:31 UTC
链接
照片：: 180
А двери, как в Русиче?
0
+0 / –0
20.03.2010 09:39 UTC
链接
ChuMskiy · 基辅
照片：: 38
А он предназначен для СПЛ?
0
+0 / –0
20.03.2010 11:23 UTC
链接
Kot-Fedot · 基辅
照片：: 354
И есть форточки для вентиляции.Сменилась схема окраски.
0
+0 / –0
20.03.2010 11:52 UTC
链接
XAN · 基辅
照片：: 77
Цитата (ЛВС-90, 20.03.2010):
> А двери, как в Русиче?


Цитата (ChuMskiy, 20.03.2010):
> А он предназначен для СПЛ?

Да.
0
+0 / –0
20.03.2010 14:03 UTC
链接
taras · 克列緬丘格
照片：: 100
http://www.mdc-design.com/ru/projects_detail_info/11.html
http://www.mdc-design.com/ru/news/41.html
компания которая разрабатывала внешность головных.
0
+0 / –0
20.03.2010 14:19 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片：: 674
Прилизанный "номерной" :о)
0
+0 / –0
20.03.2010 18:11 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片：: 1
Надеюсь, что 81-760 не будет номерным с дверями от Русича...Внешне красив, а функционала не прибавилось...только убавилось место в салоне и свежий воздух пропал... Для меня идеальным был бы Номерной кузов на тележках с пневмодвеской и обычным салоном. СУ ТЭД если получится руками написать программу для ТРСУ, то ТРСУ, если не получится, то РКСУ там вполне приличная, да и ещё есть возможности экономии электроэнергии при РКСУ.
0
+0 / –0
20.03.2010 19:42 UTC
链接
没有照片
Получается, с былой шумоизоляцией можно распрощаться?
0
+0 / –0
20.03.2010 19:55 UTC
链接
Santehnik · 基辅
照片：: 1488 · 网站运营部门
Да :(((((
0
+0 / –0
20.03.2010 20:07 UTC
链接
IvanPG · 聖彼德斯堡
照片：: 174
Красавец! :)
Снимок салона бы... И отличается ли он чем-нибудь от первых?
0
+0 / –0
21.03.2010 17:26 UTC
链接
没有照片
Зачем ему квадратный дизайн от номерного всадили
0
+0 / –0
21.03.2010 17:39 UTC
链接
taras · 克列緬丘格
照片：: 100
По просьбе заказчика в проект были внесены определенные корректировки, поэтому внешний вид этих двух поездов отличается от первого экспериментального проекта, вставшего на рельсы Киевского метрополитена в 2005 году.
0
+0 / –0
25.03.2010 10:22 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片：: 226
Цитата (centr1x, 21.03.2010):
> Зачем ему квадратный дизайн от номерного всадили

Вагон метро в тоннеле работает, как поршень... Он должен выгонять воздух впереди себя, а аэродинамическая морда-лица загоняет огромную часть воздуха в ограниченное пространство тоннеля, увеличивая в разы давление на стенки кузова, что при эксплуатации может привести к деформации прямоугольного кузова и проблемам со стёклами....
Так что здесь сделали правильную мордашку для метропоезда, эксплуатирующегося в тоннелях.. Имейте это в виду.. ;)

P.S. я в своё время писал, что они поменяют аэродинамическую маску... как в воду глядел.. )))))
0
+0 / –0
31.03.2010 10:21 UTC
链接
Kirill Medvedev · 基辅
照片：: 67
Морда однозначно симпатичней будет. Искренне надеюсь что и над салоном поработали. В первом "крюке" , увы, так ещё и не проехался (я жертва автомобилизма)))))))))) ), но слышал отзывы что там жутко неудобные сиденья и с вентиляцией проблемы
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика