Из МТВ можно сделать что угодно? :))

Интересно, а что делает 243-й троллейбус на гейте?

Цитата (IKS, 14.03.2010):
> Из МТВ можно сделать что угодно? :))

Ну почти :))


Цитата (TATRA-K2, 14.03.2010):
> Интересно, а что делает 243-й троллейбус на гейте?

Вероятно, ждет отправления в свой родной город. Узнать бы еще, в какой ...

* т.к. судя по шрифту бортового номера троллейбус проходил КР на ХЗЭТ.

Цитата (Владимир Волков, 14.03.2010):
> Узнать бы еще, в какой ...

Ну я думаю, если все дружно напряжем мозг, в каком городе был №243 с лодками, тем более, что скорее всего Украина, а еще более вероятно - Донбасс - то узнать можно.

В базе нашлись Винница и Херсон, но оба этих города отправляли к нам свои машины ремонтировать. Горловская машина - Г00, кировоградская - тоже.

Алчевск? Судя по сайту Ааре, машина № 278 там была 1982-го года выпуска, следовательно, 243 мог быть ЗиУ-682В второй половины 70-х: http://photo.tramvaj.ru/alchevsk.htm
А вот на СТТС как раз в базе многие старые алчевские машины отсутсвуют, после №236 идет сразу №271. Но 243 попадает как раз в серию 682В с лодочками.

Андрей наверное прав. Горловка точно никак не попадает, а Алчевск - наверняка, тем более, что машина второй половины 70-х как раз должна была пойти на КР в 1989.

Классная, фотка, спасибо за старые фотографии, они очень интересны.

Цитата (FlasH, 14.03.2010):
> Андрей наверное прав. Горловка точно никак не попадает, а Алчевск - наверняка

Не забывай, что тогда страна была большая, и в те времена на ВАРЗе делали КР троллейбусам из Белгорода, Курска, возможно Воронежа и других близлежащих городов бывшей братской республики.

Цитата (PVA, 14.03.2010):
> Не забывай, что тогда страна была большая, и в те времена на ВАРЗе делали КР троллейбусам из Белгорода, Курска, возможно Воронежа и других близлежащих городов бывшей братской республики.

Да, в Воронеже был 243 77-го или 78-го года. А в Белгороде - 85-го или 86-го. Но последнее подходит только в том случае, если на фото - подмена.

Не воронежский это ,шрифт не тот, да и 243 кр в 1989 непролходил списали его в 1991году.

ВАРЗ набивал парковые номера своим шрифтом.

Мне вот интересно: А куда он везёт цистерны эти? В депо? Или трамвайная линия проложена на какой-то завод?
И какой тоннаж может осилить такой электровоз?

Везет на Кондитерскую фабрику "Харковчанка", причем в том числе по линии, использовавшейся в маршрутном движении до 2001 года (по улице Чеботарской)
http://gortransport.kharkov.ua/routes/street.php?street_id=230&mode=photo

Насчет тоннажа - два вагона потянуть может, больше - не видел.
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=821

Цитата (PVA, 09.02.2011):
> Насчет тоннажа - два вагона потянуть может, больше - не видел.
> http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=821

Проблема не в тоннаже, хоть пути и убитые там были, но рельеф ровный, а в длине получающегося состава - больше просто в тупики не войдет.

Троллейбус и привязать можно к БД

Нельзя, поскольку достоверно неизвестно, из какого именно он города.

Цитата (PVA, 20.07.2012):
> Нельзя, поскольку достоверно неизвестно, из какого именно он города.

а много ли таких троллейбусов было?

Цитата (Evgeniy148, 19.04.2021):
> Цитата (PVA, 20.07.2012):
> > Нельзя, поскольку достоверно неизвестно, из какого именно он города.
>
> а много ли таких троллейбусов было?

Почти все верхние комментарии посвящены этому вопросу... Да и поиска по номеру никто на сайте не отменял.
Вкратце: нет, не много, но машина полностью обезличена.