Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Taganrog, VMZ-52981 — 103; Taganrog — New trolleybuses
  Taganrog,  VMZ-52981 — 103 
New trolleybuses
Троллейбусное депо
103 и 32

Készítette: Сергей Nemtsev · Taganrog           Dátum: 12 március 2010 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 12.03.2010 18:24 UTC
Megtekintések — 907

Részletes adatok

Taganrog, VMZ-52981 — 103

Kocsiszín/üzem:MUE “TTU” [Tramway and Trolleybus Authority]
kezdete:03.2010
típus:VMZ-52981
Gyártási év:2009
Gyári szám:21
VIN:X8952981190BF6021
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:09.2021
Заводская бирка 1071, прибыл 03.2010
Работал на м-те №1

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 1000D
Date and Time:12.03.2010 15:03
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:18 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 14

12.03.2010 18:52 UTC
Link
Képek: 93
итак, господа знатоки и те кто знает. Что значат цыферки 1071 которые были под куском бампера?? Это понимаю так самая заводская бирка? то я чёт поспешил с вбиванием в БД
0
+0 / –0
12.03.2010 20:09 UTC
Link
Сергей Филатов · Nyizsnij Novgorod
Képek: 2325
Это внутризаводской номер троллейбуса. При продаже заказчику этот номер нигде не учитывается, так-что в базе на СТТС думаю она ни к чему. Но этот номер знать полезно. При мне в декабре там варили кузов 1070.
0
+0 / –0
13.03.2010 04:24 UTC
Link
Képek: 93
кстати что самое интересное когда ЛМ99 покупали всё одинаковой модификации не могли купить так и тут снова ну опять разные модификации всё покупают... этот видимо будет как 99..
0
+0 / –0
13.03.2010 10:28 UTC
Link
Képek: 14371
На листе описи напечатано Модель 52981-0000010-01 №021
0
+0 / –0
13.03.2010 15:17 UTC
Link
Сергей Филатов · Nyizsnij Novgorod
Képek: 2325
Заводской номер 021, на табличке наверняка он-же и на обоих передних буксирных клыках.
0
+0 / –0
13.03.2010 19:32 UTC
Link
Képek: 93
Цитата (Сергей Филатов, 13.03.2010):
> на обоих передних буксирных клыках.

>
А вопрос а что за клыки??
0
+0 / –0
13.03.2010 20:39 UTC
Link
Сергей Филатов · Nyizsnij Novgorod
Képek: 2325
Цитата (Андрей Антонов, 13.03.2010):
> А вопрос а что за клыки??

Буксирные. За которые по мере надобности таскают.
0
+0 / –0
14.03.2010 05:30 UTC
Link
Képek: 93
Цитата (Сергей Филатов, 13.03.2010):
> Буксирные. За которые по мере надобности таскают.

те которые снизу впереди???? видимо у нас за них не таскают оттуда и такие познания хотя предполагал для чего примерно они...
0
+0 / –0
14.03.2010 09:05 UTC
Link
Сергей Филатов · Nyizsnij Novgorod
Képek: 2325
Цитата (Андрей Антонов, 14.03.2010):
> те которые снизу впереди????

Да, они самые. А за что у вас таскают если не за них?
0
+0 / –0
14.03.2010 10:16 UTC
Link
Képek: 93
сказать честно я вообще ни разу не видел чтобы у нас что то буксировали кроме как трамвай...
0
+0 / –0
05.04.2010 12:36 UTC
Link
ad15 · Taganrog
Képek: 11
Работает с пассажирами уже
0
+0 / –0
05.04.2010 13:44 UTC
Link
Képek: 14371
Где вы его видели ? И на каком маршруте ?
0
+0 / –0
29.07.2013 06:24 UTC
Link
abominog · Moszkva
Képek: 4
Почему сейчас не работает?
0
+0 / –0
29.07.2013 12:13 UTC
Link
Képek: 2
Цитата (abominog, 29.07.2013):
> Почему сейчас не работает?

двигатель компрессора
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика