TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Taganrog, VMZ-52981 № 103; Taganrog — New trolleybuses
  Taganrog,  VMZ-52981 № 103 
New trolleybuses
Троллейбусное депо
103 и 32

Autor: Сергей Nemtsev · Taganrog           Kuupäev: 12 märts 2010 a., reede

Statistika

Avaldatud 12.03.2010 18:24 UTC
Vaatamisi — 907

Detailne info

Taganrog, VMZ-52981 № 103

Depoo/park:MUE “TTU” [Tramway and Trolleybus Authority]
Alates:03.2010
Mudel:VMZ-52981
Valmistatud:2009
Tehase number:21
VIN:X8952981190BF6021
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:09.2021
Заводская бирка 1071, прибыл 03.2010
Работал на м-те №1

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 1000D
Date and Time:12.03.2010 15:03
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:18 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

12.03.2010 18:52 UTC
Link
Fotosid: 93
итак, господа знатоки и те кто знает. Что значат цыферки 1071 которые были под куском бампера?? Это понимаю так самая заводская бирка? то я чёт поспешил с вбиванием в БД
0
+0 / –0
12.03.2010 20:09 UTC
Link
Сергей Филатов · Nižni Novgorod
Fotosid: 2325
Это внутризаводской номер троллейбуса. При продаже заказчику этот номер нигде не учитывается, так-что в базе на СТТС думаю она ни к чему. Но этот номер знать полезно. При мне в декабре там варили кузов 1070.
0
+0 / –0
13.03.2010 04:24 UTC
Link
Fotosid: 93
кстати что самое интересное когда ЛМ99 покупали всё одинаковой модификации не могли купить так и тут снова ну опять разные модификации всё покупают... этот видимо будет как 99..
0
+0 / –0
13.03.2010 10:28 UTC
Link
Fotosid: 14371
На листе описи напечатано Модель 52981-0000010-01 №021
0
+0 / –0
13.03.2010 15:17 UTC
Link
Сергей Филатов · Nižni Novgorod
Fotosid: 2325
Заводской номер 021, на табличке наверняка он-же и на обоих передних буксирных клыках.
0
+0 / –0
13.03.2010 19:32 UTC
Link
Fotosid: 93
Цитата (Сергей Филатов, 13.03.2010):
> на обоих передних буксирных клыках.

>
А вопрос а что за клыки??
0
+0 / –0
13.03.2010 20:39 UTC
Link
Сергей Филатов · Nižni Novgorod
Fotosid: 2325
Цитата (Андрей Антонов, 13.03.2010):
> А вопрос а что за клыки??

Буксирные. За которые по мере надобности таскают.
0
+0 / –0
14.03.2010 05:30 UTC
Link
Fotosid: 93
Цитата (Сергей Филатов, 13.03.2010):
> Буксирные. За которые по мере надобности таскают.

те которые снизу впереди???? видимо у нас за них не таскают оттуда и такие познания хотя предполагал для чего примерно они...
0
+0 / –0
14.03.2010 09:05 UTC
Link
Сергей Филатов · Nižni Novgorod
Fotosid: 2325
Цитата (Андрей Антонов, 14.03.2010):
> те которые снизу впереди????

Да, они самые. А за что у вас таскают если не за них?
0
+0 / –0
14.03.2010 10:16 UTC
Link
Fotosid: 93
сказать честно я вообще ни разу не видел чтобы у нас что то буксировали кроме как трамвай...
0
+0 / –0
05.04.2010 12:36 UTC
Link
ad15 · Taganrog
Fotosid: 11
Работает с пассажирами уже
0
+0 / –0
05.04.2010 13:44 UTC
Link
Fotosid: 14371
Где вы его видели ? И на каком маршруте ?
0
+0 / –0
29.07.2013 06:24 UTC
Link
abominog · Moskva
Fotosid: 4
Почему сейчас не работает?
0
+0 / –0
29.07.2013 12:13 UTC
Link
Fotosid: 2
Цитата (abominog, 29.07.2013):
> Почему сейчас не работает?

двигатель компрессора
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика