TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Таганрог, ВМЗ-52981 № 103; Таганрог — Новые троллейбусы
  Таганрог ВМЗ-52981 № 103 
Новые троллейбусы
Троллейбусное депо
103 и 32

Автор: Сергей Nemtsev · Таганрог           Дата: 12 март 2010 г., петък

Статистика

Публикувано 12.03.2010 18:24 UTC
Разглеждан — 907

Подробна информация

Таганрог, ВМЗ-52981 № 103

Депо/Парк:МУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
От...:03.2010
Модел:ВМЗ-52981
Построен:2009
Заводски №:21
VIN:X8952981190BF6021
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):09.2021
Заводская бирка 1071, прибыл 03.2010
Работал на м-те №1

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 1000D
Время съёмки:12.03.2010 15:03
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:18 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 14

12.03.2010 18:52 UTC
Връзка
Снимка: 93
итак, господа знатоки и те кто знает. Что значат цыферки 1071 которые были под куском бампера?? Это понимаю так самая заводская бирка? то я чёт поспешил с вбиванием в БД
0
+0 / –0
12.03.2010 20:09 UTC
Връзка
Сергей Филатов · Нижни Новгород
Снимка: 2325
Это внутризаводской номер троллейбуса. При продаже заказчику этот номер нигде не учитывается, так-что в базе на СТТС думаю она ни к чему. Но этот номер знать полезно. При мне в декабре там варили кузов 1070.
0
+0 / –0
13.03.2010 04:24 UTC
Връзка
Снимка: 93
кстати что самое интересное когда ЛМ99 покупали всё одинаковой модификации не могли купить так и тут снова ну опять разные модификации всё покупают... этот видимо будет как 99..
0
+0 / –0
13.03.2010 10:28 UTC
Връзка
Сергей Nemtsev · Таганрог
Снимка: 14371
На листе описи напечатано Модель 52981-0000010-01 №021
0
+0 / –0
13.03.2010 15:17 UTC
Връзка
Сергей Филатов · Нижни Новгород
Снимка: 2325
Заводской номер 021, на табличке наверняка он-же и на обоих передних буксирных клыках.
0
+0 / –0
13.03.2010 19:32 UTC
Връзка
Снимка: 93
Цитата (Сергей Филатов, 13.03.2010):
> на обоих передних буксирных клыках.

>
А вопрос а что за клыки??
0
+0 / –0
13.03.2010 20:39 UTC
Връзка
Сергей Филатов · Нижни Новгород
Снимка: 2325
Цитата (Андрей Антонов, 13.03.2010):
> А вопрос а что за клыки??

Буксирные. За которые по мере надобности таскают.
0
+0 / –0
14.03.2010 05:30 UTC
Връзка
Снимка: 93
Цитата (Сергей Филатов, 13.03.2010):
> Буксирные. За которые по мере надобности таскают.

те которые снизу впереди???? видимо у нас за них не таскают оттуда и такие познания хотя предполагал для чего примерно они...
0
+0 / –0
14.03.2010 09:05 UTC
Връзка
Сергей Филатов · Нижни Новгород
Снимка: 2325
Цитата (Андрей Антонов, 14.03.2010):
> те которые снизу впереди????

Да, они самые. А за что у вас таскают если не за них?
0
+0 / –0
14.03.2010 10:16 UTC
Връзка
Снимка: 93
сказать честно я вообще ни разу не видел чтобы у нас что то буксировали кроме как трамвай...
0
+0 / –0
05.04.2010 12:36 UTC
Връзка
ad15 · Таганрог
Снимка: 11
Работает с пассажирами уже
0
+0 / –0
05.04.2010 13:44 UTC
Връзка
Сергей Nemtsev · Таганрог
Снимка: 14371
Где вы его видели ? И на каком маршруте ?
0
+0 / –0
29.07.2013 06:24 UTC
Връзка
abominog · Москва
Снимка: 4
Почему сейчас не работает?
0
+0 / –0
29.07.2013 12:13 UTC
Връзка
троллейбусник88 · Таганрог
Снимка: 2
Цитата (abominog, 29.07.2013):
> Почему сейчас не работает?

двигатель компрессора
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.