КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 02.2016 г.
С момента прохождения КВР обслуживал 6 маршрут.
С середины января 2012 г. закреплён за 5 маршрутом (работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2) вместо 361 машины, вставшей с поломкой ещё осенью 2011 г. На 6 маршруте его сменил 321, прошедший КВР.
С 24 сентября 2020 г. на линию не выходил, но оставался закреплённым на 5 маршруте. Отставлен от эксплуатации в ожидании списания.
С 14 ноября 2020 г. снят с закрепления на 5 маршруте, где его сменил 344.
В начале мая 2021 г. отогнан на канаву для разборки.
Меня до сих пор удивляет - почему 2 пары проводов у вокзала не повесят? Ведь там кольцо 2,3,6,11 и транзит 8. Или можно сделать, например, как в Москве у м.Выхино (2 перекрещивающиеся пары).
Transphoto
伊萬諾沃 日期: 18 八月 2007 年, 星期六
链接