TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Сімферополь, LOWA ET54 № 36; Сімферополь, ПВ № 58; Сімферополь — Исторические фотографии
  Сімферополь LOWA ET54 № 36 
 ПВ № 58 
Исторические фотографии
Улица Карла Маркса
Возле крупнейшего в те годы универмага (совр. магазин "Таир" и "Детский Мир").
"Симферопольский альбом", изд. "Таврия", 1996 г.

Надіслав Simferopol · Кримський тролейбус           Дата: 1957 р.

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 10.03.2010 22:05 UTC
Переглядів — 1979

Детальна інформація

Сімферополь, LOWA ET54 № 36

Підприємство/Депо/Парк:Трамвай
З...:1955
Модель:LOWA ET54
Побудований:1955
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:Поезд 36-77

Сімферополь, ПВ № 58

Підприємство/Депо/Парк:Трамвай
З...:≈ 1952
Модель:ПВ
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 1952 (?) — Ленинград

Коментарі · 15

10.03.2010 23:39 UTC
Посилання
kosjakk · Харків
Немає фотографій
Одиночный вроде Lowa, А с прицепом - Х+М? Непонятно...
0
+0 / –0
10.03.2010 23:44 UTC
Посилання
FlasH · Луганськ
Фото: 345
Я думаю, что всё-таки отдельный раздел "Симферополь, трамвай" нужен.
0
+0 / –0
11.03.2010 00:26 UTC
Посилання
Славик · Гамбург
Фото: 41
Прицеп - судя по окнам - это что-то ленинградское, ПБ или ПВ. К кому он прицеплен - трудно разобрать.
0
+0 / –0
11.03.2010 02:04 UTC
Посилання
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Предположу: Х+ПВ.
0
+0 / –0
11.03.2010 08:14 UTC
Посилання
nic · Кримський тролейбус
Фото: 636
Х+ПС
0
+0 / –0
11.03.2010 14:16 UTC
Посилання
Славик · Гамбург
Фото: 41
На ПС не похоже, крыша слишком выпуклая и площадки скруглённые.
0
+0 / –0
11.03.2010 16:16 UTC
Посилання
nic · Кримський тролейбус
Фото: 636
Ну похоже не похоже, но у нас за все годы существования Симферопольского трамвая из отечественных трамваев были только: Х, МС и ПС....
0
+0 / –0
11.03.2010 19:38 UTC
Посилання
grisha · Запоріжжя
Фото: 106
исправьте:

> ул. Карла-Маркса
0
+0 / –0
11.03.2010 20:23 UTC
Посилання
Simferopol · Кримський тролейбус
Фото: 365
Цитата (grisha, 11.03.2010):
> исправьте:

>

> > ул. Карла-Маркса

о_О
зачем?
как известно, Карл - имя, а Маркс - фамилия и дефис между ними не ставится
к тому же, нажав на "Симферополь, улица Карла Маркса" поисковик находит все фото ПС, сфотографированного на этой улице
0
+0 / –0
11.03.2010 21:16 UTC
Посилання
nic · Кримський тролейбус
Фото: 636
Все правильно. Надо убрать дефис между словами...
0
+0 / –0
12.03.2010 13:38 UTC
Посилання
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (nic, 11.03.2010):
> Ну похоже не похоже, но у нас за все годы существования Симферопольского трамвая из отечественных трамваев были только: Х, МС и ПС....

У ПС были квадратные площадки, а тут закруглённые. И окна низкие. Вот Вам ПС для сравнения: http://transphoto.ru/photo/268821/
А вот МВ: http://transphoto.ru/photo/149265/
А вот тут: http://transphoto.ru/photo/120996/ видно сразу и МВ (ещё с непеределанной крышей) и ПС в составе одного поезда :)
0
+0 / –0
12.03.2010 18:24 UTC
Посилання
nic · Кримський тролейбус
Фото: 636
Ну может вы и правы. Я в этих трамваях не силен (для меня они все одинаковые) и поэтому оперирую только информацией из архива Крыма, где есть информация о получении трамваев Симферополем (каких и в каком году)...
P.S. Я думаю могли быть и переделки. Тем более эти трамваи мы получали не с завода изготовителя, поэтому отдавать могли под видом ПС -> ПВ...
0
+0 / –0
10.04.2011 00:07 UTC
Посилання
leha71 · Київ
Фото: 398
Датировка фотографии - 1957
(Музей истории трамвая и троллейбуса КРПП «Крымтроллейбус»)
0
+0 / –0
20.03.2018 03:52 UTC
Посилання
Немає фотографій
А в каком году демонтировали линии в кадре?
0
+0 / –0
11.06.2019 06:06 UTC
Посилання
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
На фото не ПС. Возможно это ПВ.
–1
+0 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.