TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Калінінград, Двухосный моторный Steinfurt № 8; Калінінград, Двухосный моторный Steinfurt № 82; Калінінград, Двухосный моторный Steinfurt № 48; Калінінград, Двухосный моторный Steinfurt № 143; Калінінград — Кёнигсбергский трамвай
  Калінінград Двухосный моторный Steinfurt № 8  —  маршрут 4
 Двухосный моторный Steinfurt № 82  —  маршрут 3
 Двухосный моторный Steinfurt № 48  —  маршрут 2
 Двухосный моторный Steinfurt № 143  —  маршрут 1
Кёнигсбергский трамвай
SüdBahnhof
Фото из коллекции Г. Кэлера.

Надіслав Ааре Оландер · Таллин           Дата: 1937 р. (приблизно)

Статистика

Опубліковано 09.03.2010 21:33 UTC
Переглядів — 1157

Детальна інформація

Калінінград, Двухосный моторный Steinfurt № 8

Локація:Кёнигсберг
Підприємство/Депо/Парк:Кёнигсбергcкий трамвай
Модель:Двухосный моторный Steinfurt
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський

Калінінград, Двухосный моторный Steinfurt № 82

Локація:Кёнигсберг
Підприємство/Депо/Парк:Кёнигсбергcкий трамвай
Модель:Двухосный моторный Steinfurt
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський

Калінінград, Двухосный моторный Steinfurt № 48

Локація:Кёнигсберг
Підприємство/Депо/Парк:Кёнигсбергcкий трамвай
Модель:Двухосный моторный Steinfurt
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський

Калінінград, Двухосный моторный Steinfurt № 143

Локація:Кёнигсберг
Підприємство/Депо/Парк:Кёнигсбергcкий трамвай
Модель:Двухосный моторный Steinfurt
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський

Коментарі · 3

10.03.2010 14:57 UTC
Посилання
tranap · Харків
Немає фотографій
Вагон маршрута № 3 с пантографом.
Интересно, какого года снимок?
0
+0 / –0
10.03.2010 21:35 UTC
Посилання
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8596
Приблизительно 1937 год. +/- 2 года.
Дякуємо! Коментар враховано!
0
+0 / –0
11.03.2010 10:07 UTC
Посилання
tranap · Харків
Немає фотографій
Спасибо, Ааре!
И еще ...
Мне непонятна такая вещь. Ведь если перед войной В Кёнигсберге уже были
в эксплуатации вагоны с пантографами (какой процент?), то почему их не было среди трофейных вагонов на маршрутах в послевоенные годы калининградского трамвая, вплоть до поступления GOTHA. Или я ошибаюсь?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.