TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7612
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 7612  —  маршрут 23
Улица Дыбенко

Автор: Кацнельсон Аркадий · Санкт-Петербург           Дата: 20 апреля 2009 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 09.03.2010 15:52 UTC
Просмотров — 583

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7612

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:03.2003
Модель:ЛМ-68М
Построен:11.1983
Заводской №:1359
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (2014) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2003 — 7504. С 2014 — ТП-3, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 3602
История

• КР ПТМЗ 02.1994 г.
• КРМ ЦКР 04.2014 г.
ДТП 06.09.2021

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Комментарии · 17

09.03.2010 17:40 UTC
Ссылка
Кацнельсон Аркадий · Санкт-Петербург
Фото: 163
Это давно пора списывать. Перед просел, задняя площадка изогнулась и полное искривление вагона.
0
+0 / –0
09.03.2010 17:55 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
Цитата (Кацнельсон Аркадий, 09.03.2010):
> Это давно пора списывать. Перед просел, задняя площадка изогнулась и полное искривление вагона.

Аркадий, у тебя есть 13-20 милионнов рублей? Если да, то можно списывать.
0
+0 / –0
09.03.2010 18:03 UTC
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Кацнельсон Аркадий, 09.03.2010):
> Это давно пора списывать. Перед просел, задняя площадка изогнулась и полное искривление вагона.

Купите ТмП7 новых вагонов - они эти с радостью спишут.
0
+0 / –0
09.03.2010 18:08 UTC
Ссылка
Кацнельсон Аркадий · Санкт-Петербург
Фото: 163
А зачем в 2003 году списали кучу машек почти в идеальном состоянии во 2, 4 и 6 парках?
У некоторых КР был в 1996-1998 году. А этого в 1994 году
Например вот http://transphoto.ru/vehicle/43654/
0
+0 / –0
09.03.2010 18:31 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Цитата (Кацнельсон Аркадий, 09.03.2010):
> А зачем в 2003 году списали кучу машек почти в идеальном состоянии во 2, 4 и 6 парках?

Наверное техотделам парков виднее что списывать.
В 4 парке вообще один хлам был, слесаря их других парков в шоке были когда увидели что к ним пришло, особенно когда под вагон залезли. Из 6го списали только старье откровенное, остальное раздали- эти вагоны до сих пор ходят у нас в 5 парке например.
0
+0 / –0
09.03.2010 18:59 UTC
Ссылка
Кацнельсон Аркадий · Санкт-Петербург
Фото: 163
Ну а Леоновка? От туда передали немного вагонов в Блохина, а остальное СПИСАЛИ.
0
+0 / –0
09.03.2010 20:35 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Да, и в ТМ-8/9 после объединения списали много хороших ходовых машек. Причём они на площадку для разборки прямо с линии приезжали :(
0
+0 / –0
09.03.2010 23:52 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (TramManiac, 09.03.2010):
> Аркадий, у тебя есть 13-20 милионнов рублей? Если да, то можно списывать.

12,1 млн.руб. и меняем ЛМ-68М на ЛМ-2008 :)
0
+0 / –0
10.03.2010 02:28 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Цитата (Кацнельсон Аркадий, 09.03.2010):
> Ну а Леоновка?

А база для кого составлялась? http://transphoto.ru/list.php?&did=386&st=300
В ТП-2 родных было всего 2 вагона 85года, 6 вагонов 86года,2 вагона 87 года, все что новее - пришло из парка Смирнова . Сейчас ни в одном парке не осталось по документам машек старее 85 года. То есть все равно большинство вагонов Леоновки уже ушли бы под нож.
0
+0 / –0
10.03.2010 19:48 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
Немного тупой вопрос... КР машек С ЗАМЕНОЙ КУЗОВА реален?
0
+0 / –0
10.03.2010 20:00 UTC
Ссылка
Дим · Рязань
Фото: 568
Цитата (TramManiac, 10.03.2010):
> Немного тупой вопрос... КР машек С ЗАМЕНОЙ КУЗОВА реален?

на кузов ЛМ-68 (которые не выпускают?)
0
+0 / –0
10.03.2010 21:54 UTC
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
Цитата (Дим, 10.03.2010):
> КР машек С ЗАМЕНОЙ КУЗОВА реален?

Реален... Это называется НОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО:)))Хорошо,что ты сам понял,что ступил...
0
+0 / –0
30.03.2010 12:24 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Цитата (Кацнельсон Аркадий, 09.03.2010):
> А зачем в 2003 году списали кучу машек почти в идеальном состоянии во 2, 4 и 6 парках?
> У некоторых КР был в 1996-1998 году. А этого в 1994 году
> Например вот http://transphoto.ru/vehicle/43654/
После расформирования бывш. 8-го парка зелёные и жёлтые Машки в большом количестве стояли несколько лет под забором, потом их порезали, и многие из них были тоже в отличном состоянии, а ты говоришь...
0
+0 / –0
13.05.2010 10:38 UTC
Ссылка
Кручинкин Валерий · Санкт-Петербург
Фото: 2
Лже-патриотам, которые пишут, что если не нравятся раздолбанные гробы (типа этого ЛМ-68М №7612), то надо дать городу(или ГорЭлектроТансу) денег на новый трамвай, и тогда этот убогий хлам спишут.
Отвечаю: ЛМ-68М и ЛВС-86 с пл.Восстания убрали, с Крестовского острова убрали, от Балтийского вокзала убрали. И город обошелся без спонсорской помощи любителей транспорта. Если ГЭТу нечего выпускать на линию, то на помощь приходит ПассажирАвтоТранс(или частный перевозчик, как на пл.Восстания и Крестовский остров). При таком количестве 20-ти(и более) летних развалюх трамвай и дальше будет сдавать позиции в пользу автобусов и маршруток. И материальная помощь любителей транспорта здесь совершенно не нужна.
0
+0 / –0
13.05.2010 13:14 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Цитата (Кручинкин Валерий, 13.05.2010):
> . И город обошелся без спонсорской помощи любителей транспорта.

А что такое "Город"? Может быть ваш это Город и обошёлся, только вот пассажиры не обошлись без трамвая. Крестовский остров превратился в сплошные потёмкинские деревни - просто все стали ходить пешком до ближайшего метро. То же самое на Чкаловском проспекте. В 2005 году когда на 17 маршруте работало в час пик 3 одиночных вагона с интервалом чуть ли не 25 минут, рано утром по Чкаловскому вагон шёл прилично заполненным. На остановке "ул.Ленина" утром садились человек 30-40 стабильно, который выходили к конкретному идушему в расписание вагону....а теперь они идут пешком до Большого,а там пересаживаются на какой-нибудь транспорт.
А Балтийский вокзал это просто смешно. Поищите в сети фото Сергея Лаврентьева , как выворачивают с Обводного на Московский ЛВСы 43 маршрута БИТКОМ. Притом что 65 автобус сейчас ходит пустой, а люди просто стали ходить пешком до ближайшего метро и ехать крюком в Купчино через центр.
0
+0 / –0
27.05.2010 12:28 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
Цитата (Дим, 10.03.2010):
> на кузов ЛМ-68 (которые не выпускают?)

Я имел в виду ЛМ-93...
0
+0 / –0
27.05.2010 12:51 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39649
ЛМ-93 тоже не выпускают)))
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.