TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Таганрог, ВМЗ-52981 № 99; Таганрог — Новые троллейбусы
  Таганрог ВМЗ-52981 № 99  —  Пульт
Новые троллейбусы
Кабина

Автор: Володя Мадоян · Ростов-на-Дону           Дата: 23 февраля 2010 г., вторник

Статистика

Опубликовано 23.02.2010 21:58 UTC
Просмотров — 594

Подробная информация

Таганрог, ВМЗ-52981 № 99

Депо/Парк:МУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
Модель:ВМЗ-52981
Построен:2009
Заводской №:17
VIN:X8952981190BF6017
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Основной маршрут №4
Работает с 10.02.2010

Комментарии · 5

24.02.2010 13:26 UTC
Ссылка
Фото: 93
Эт чё проверяют его чёто не понятно... ибо непонятно как току на ТЭД-е взяться при пустовании места водителя
0
+0 / –0
24.02.2010 14:47 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Напряжение в сети 631 вольт.
0
+0 / –0
20.03.2011 11:17 UTC
Ссылка
Фото: 93
нет, тут именно ток...
–2
+0 / –2
20.03.2011 12:55 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
С таким током фотограф не устоит на ногах;) Это всё же напряжение;)

Кстати, это ток двигателя(тогда какой - линейный или фазный) или ток сети?
+1
+1 / –0
20.03.2011 13:38 UTC
Ссылка
Фото: 93
Цитата (Володя, 20.03.2011):
> С таким током фотограф не устоит на ногах;) Это всё же напряжение;)

очень устоит когда троллейбус без водителя особенно.


Цитата (Володя, 20.03.2011):
> Кстати, это ток двигателя(тогда какой - линейный или фазный) или ток сети?

Затруднительный вопрос
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.