TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7552
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 7552 
Трамвайный парк №7

Автор: Эгоист · Киров           Дата: 16 февраля 2010 г., вторник

Статистика

Опубликовано 16.02.2010 12:29 UTC
Просмотров — 677

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7552

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:1993
Модель:ЛМ-68М
Построен:01.1979
Заводской №:584
Текущее состояние:Списан (10.2009)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1993 — 7412; до 1983 — 7551
История

• КР с выносом части электрооборудования в салон 19ХХ г.
•Вагон первоначально был приписан к трампарку имени Калинина

Параметры съёмки

Модель камеры:Samsung S1060
Авторские права:Copyright 2008
Время съёмки:16.02.2010 12:59
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.8
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:13.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

16.02.2010 13:28 UTC
Ссылка
Фото: 12239 · Фотомодератор
Вагон в переди после ДТП?
0
+0 / –0
16.02.2010 13:47 UTC
Ссылка
Кацнельсон Аркадий · Санкт-Петербург
Фото: 163
А какой номер вагона впереди? 7622?
0
+0 / –0
16.02.2010 16:10 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
А этого-то когда списали? Если правильно помню, то он и после октября 2009 ходил (вагон с номером этим).
0
+0 / –0
16.02.2010 16:56 UTC
Ссылка
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
Да машки в ТП-7 уже все списывать надо. У всех нарушена геометрия кузова, это видно даже невооружённым глазом.
0
+0 / –0
16.02.2010 17:53 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Жаль, ещё одной узкодверкой меньше...
0
+0 / –0
16.02.2010 18:54 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
Цитата (NeoNavigator, 16.02.2010):
> Да машки в ТП-7 уже все списывать надо. У всех нарушена геометрия кузова, это видно даже невооружённым глазом.

Скажу самый настоящий нонсенс... Мне знакомый кондуктор оттуда рассказывал, что 7551 развалился прямо на линии. У него лопнула балка над передней телегой, и кабина отвалилась. Однако его восстановили... Вот хочется спросить после этого: почему ГЭТ хочет только показухи на Лиговке и Купчино?
0
+0 / –0
16.02.2010 19:43 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (TramManiac, 16.02.2010):
> Мне знакомый кондуктор оттуда рассказывал

Кондукторы - самый точный источник новостей :)

> У него лопнула балка над передней телегой, и кабина отвалилась. Однако его восстановили...

Охотно верим! :)
0
+0 / –0
16.02.2010 20:07 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
Цитата (Роман Агапитов, 16.02.2010):
> Кондукторы - самый точный источник новостей :)
> Охотно верим! :)

Хотите верьте, хотите нет - это произошло на её глазах...
0
+0 / –0
16.02.2010 20:09 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
на её глазах заварили лопнувшую балку? :)
0
+0 / –0
16.02.2010 20:18 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
Цитата (Роман Агапитов, 16.02.2010):
> на её глазах заварили лопнувшую балку? :)

Ром, давай без сарказма... Она работала на том вагоне в тот день. Примерно через две недели он был замечен на линии.
0
+0 / –0
16.02.2010 21:29 UTC
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Роман Агапитов, 16.02.2010):
> > У него лопнула балка над передней телегой, и кабина отвалилась. Однако его восстановили...Охотно верим! :)

Ром, чтото действительно было такое. По мойму на Дальневосточном мордой на пути приземлился по причине излома балки. Аварийщики еще с ним долго мучались. Номера правда не помню, а ту новость чегот найти пока не удалось.
0
+0 / –0
16.02.2010 23:25 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (Блескин Михаил, 17.02.2010):
> Ром, чтото действительно было такое... мордой на пути приземлился по причине излома балки.

Я не оспариваю факт отвалившейся морды! Но в том, что вагону приваили балку и потом всю морду всего за 2 недели и без следов - вот это очень сомнительно.

Цитата (TramManiac, 16.02.2010):
> Примерно через две недели он был замечен на линии.

Именно он? Не перебитый, ни какой другой - именно он? С быстренько сваренной рамой, полностью приваренной заново всей мордой, свежепокрашенный? Она уверена на 100% что это ТОТ САМЫЙ вагон? Чтобы в нашем неповоротливом ГЭТе за 2 недели восстановили лохматьё, которое на списание по перепробегу идёт :)
0
+0 / –0
17.02.2010 04:26 UTC
Ссылка
Фото: 1218
Кстати обратил внимание что 7551 с 2008 года уже другой, но под каким номером он раньше был?
0
+0 / –0
17.02.2010 09:26 UTC
Ссылка
Фото: 917
Цитата (Роман Агапитов, 17.02.2010):
> Ром, чтото действительно было такое... мордой на пути приземлился по причине излома балки.

>

то был 7562 и больше на линию он никогда не выехал
0
+0 / –0
17.02.2010 16:50 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Так 7622 в итоге живой или дохлый?

А насчёт 7551 - подмена предполагается между фотками:
http://transphoto.ru/photo/54998/ и
http://transphoto.ru/photo/22551/ ?
Не уверен, т.к. есть различия (как минимум полностью лобовое стекло),но по окраске (нетипичной) и прочим признакам вроде один и тот же вагон.
0
+0 / –0
17.02.2010 16:57 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
Цитата (Роман Агапитов, 17.02.2010):
> Именно он? Не перебитый, ни какой другой - именно он? С быстренько сваренной рамой, полностью приваренной заново всей мордой, свежепокрашенный? Она уверена на 100% что это ТОТ САМЫЙ вагон? Чтобы в нашем неповоротливом ГЭТе за 2 недели восстановили лохматьё, которое на списание по перепробегу идёт :)

Не перебитый, ни какой другой... Но, если честно, конкретный срок не помню...


Цитата (Виктор Бергман, 17.02.2010):
> то был 7562

То было в 2008 г., а речь идет о нынешнем, 2010...
0
+0 / –0
17.02.2010 17:35 UTC
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 17.02.2010):
> Не уверен, т.к. есть различия (как минимум полностью лобовое стекло),но по окраске (нетипичной) и прочим признакам вроде один и тот же вагон.

На обоих фото на морде присутствует заплатка над бампером.
0
+0 / –0
17.02.2010 18:13 UTC
Ссылка
Фото: 1218
Да похоже ошибся, вагон тот же, но заменили как минимум четыре стекла кабины (лобовое, софитное, боковое вертикальное и боковое верхнее) или первые три очистили от краски, что какбе нехарактерно. Может он горел?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.