Москва, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) № 7903

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 12

10.02.2010 22:12 UTC
Ссылка

СтаС ·

Москва

Фото: 977

И в каком виде вернулся? Что ему сделали с начинкой, что с салоном?

+0 / –0

11.02.2010 12:13 UTC
Ссылка

Shurik

Фото: 2514

Толком небыло времени по нему полазать, но эпро стоит на месте!
Уже раз 6 в парка затаскивали на буксире))
Никто этот хлам не хочет брать!!!

11.02.2010 13:04 UTC
Ссылка

А у него ЭПРО было?

11.02.2010 14:13 UTC
Ссылка

Виктор Бергман

Фото: 917

А не РКСУ ли?

11.02.2010 15:49 UTC
Ссылка

Alexander_Y ·

Нет фотографий

Цитата (Shurik, 11.02.2010):
> Никто этот хлам не хочет брать!!!
На запчасти его :)

11.02.2010 16:16 UTC
Ссылка

Дмитрий Гришаев ·

Фото: 8

Пусть значит в Москве и работает. Ведь с ЯАЗами была схожая ситуация. И ничего - большинство на линии.

11.02.2010 19:23 UTC
Ссылка

у него ЭПРО помоему и было, поэтому оч часто стоял в парке и подпирал забор))))
А вот следов того, что его разбирали до голого кузова я необнаружил!!

11.02.2010 19:53 UTC
Ссылка

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

ЭПРО почему-то дружит только с трамваями, а на троллейбусах как-то не идёт.

Цитата (Виктор Бергман, 11.02.2010):
> А не РКСУ ли?

Вот что точно нет, так это то, что не РКСУ.

11.02.2010 20:32 UTC
Ссылка

У этого тролля не тока с электрикой проблемы были!!!

11.02.2010 21:16 UTC
Ссылка

Пока кузов целый, а кузов с виду ничего себе, есть смысл ремонтировать. Кузов всё равно самый дорогой элемент троллейбуса.

11.02.2010 21:32 UTC
Ссылка

Александр Сологубов ·

Фото: 1612

А третью дверь ему заменили на нормальную?

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 12

Ваш комментарий