TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Саратов, Двухосный моторный Ragheno № 63; Саратов — Исторические фотографии
  Саратов,  Двухосный моторный Ragheno № 63 
Исторические фотографии
Заводская фотография вагона 63. Завод Ragheno, Бельгия, 1911 год.
Из коллекции Петера Бэма.

Прислал Ааре Оландер · Таллин           Дата: 1911 г. (примерно)

Статистика

Опубликовано 07.02.2010 21:46 UTC
Просмотров — 796

Подробная информация

Саратов, Двухосный моторный Ragheno № 63

Депо/Парк:Нумерация до 1979 г.
Модель:Двухосный моторный Ragheno
Построен:1911
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 4

17.04.2011 21:27 UTC
Ссылка
Антоха · Саратов
Фото: 25
А как называлась эта модель вагона?
+1
+1 / –0
18.04.2011 05:46 UTC
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8596
Назовите как хотите, можно просто трамваем. Ну не существует такого понятия ка "модель" до 1928 года, когда в СССР начали выпускать стандартные трамвайные вагоны серии Х. Да, в отдельных крупных городах ввели свое обозначение, например в Ленинграде. Но это не касается других городов.
+1
+1 / –0
18.06.2011 15:15 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
В БД внесена модель «Двухосный моторный завода Рагено»
0
+0 / –0
04.05.2013 20:25 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Тележки очень похожи на связанные одноосные поворотные тележки нюрнбергского завода на подвесках.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика