Ostrava, DPO RSP-2 č. 8606

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Ostrava,

DPO RSP-2

č. 8606

Porážková

Autor: Klema ·

Ostrava Dátum: Piatok 5. februára 2010

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 05.02.2010 20:13 UTC
Návštev — 476

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +31

Андрей Сычёв	+1
Ivorn Frost	+1
Tučňák	+1
Vladlen99	+1
Lukáš Novotný	+1
Levis	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Petr Bystroň	+1
Локхид	+1
kamaz	+1
Michal Isakov	+1
Володя Мадоян	+1
TFA	+1
Guaglione	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Синий трамвай	+1
Федор Киселев	+1
Андрей Плешков	+1
Руслан Измайлов	+1
Voldemar	+1
Илюха_ЛэП	+1
Сэм	+1
Silvish	+1
48	+1
Вололя	+1
Александр Конов	+1
Steve	+1
K.Paiken	+1
ViktorRy	+1
Дима82	+1
Aleks	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Location:	Dopravní podnik Ostrava
Vozovňa/Remíza:	Vozovna Moravská Ostrava
Typ:	DPO RSP-2
Výroba:	1991
Výrobné číslo:	1
Súčasný stav:	V premávke
Účel:	Pracovné
Poznámka:	снегоочиститель
оборудован РКСУ 29.9.2010 сгорел калорифер, в конце 10.2010 восстановлен

Camera Settings

Make/Manufacturer:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:	FE370,X880,C575
Software or Firmware:	Version 1.0
Date and Time:	05.02.2010 15:06
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	21 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Komentáre · 4

28.06.2013 07:17 UTC
Odkaz

Федор Киселев ·

Novokuznetsk

Fotografií: 515

Интересный снегочист. В рабочем режиме должен идти задним ходом?

+0 / –0

28.06.2013 08:57 UTC
Odkaz

Klema ·

Ostrava

Fotografií: 1062 · Miestny editor

Снегочист остравской сборки, такой работает только в Остраве. Позднее были собрани еще 2 вагона (модель RSP-3), но у них уже не было РКСУ а ТИСУ и в отличие от этого вагона у них возможность переоборудования на рельсошлифовальный или поливомоечный вагон и снова обратно на снегоочист. Вагоны могут в рабочем режиме идти как в перед так и задным ходом.

+1 / –0

28.06.2013 15:54 UTC
Odkaz

Федор Киселев ·

Novokuznetsk

Fotografií: 515

Снегоотчистительный орган(щетка, плуг, ротор) должен быть впереди первой колесной пары. Иначе снегочист никуда не поедет, а увязнет в снегу

+0 / –0

20.08.2021 17:14 UTC
Odkaz

Андрей Сычёв ·

Tula

Fotografií: 203

Цитата (Федор Киселев, 28.06.2013):
> Снегоотчистительный орган(щетка, плуг, ротор) должен быть впереди первой колесной пары. Иначе снегочист никуда не поедет, а увязнет в снегу

Так видно же, что перед первой кол.парой установлено типа плуга. Подозреваю, что этот самый плуг счищает, чтобы вагон не застрял, а основное чистится уже непосредственно как на фото. ИМХО.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.