Nijni Novgorod, RVZ-7 (71-217) nr. 2604

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Nijni Novgorod,

RVZ-7 (71-217)

nr. 2604

Interior, vedere spre față

Autor: Антон Буслов Dată: 16 decembrie 2006 an, Sâmbătă

Publicat 06.08.2007 04:03 UTC
Vizualizări — 1848

Informație detaliată

Evaluare: +38

Depoul:	Museum of electric transport
Începând cu...:	2005
Model:	RVZ-7 (71-217)
Anul construcției:	07.1978
Numărul de serie:	11
Starea actuală:	Defect
Funcție:	Vehicul de muzeu
Observație:	2005 ex # 2, 2914; 1982 ex 2911
Дата постройки — 18.07.1978. Перенумерован несколько раз, некоторые перенумерации были сделаны по непонятным причинам. Реставрация вагона до ходового состояния невозможна из-за технических проблем.

18.12.2008 20:28 UTC
Link

bodley

Nicio fotografie

Странно, но от салона РВЗ-6 осталось в РВЗ-7 довлльно мало! Я салон данной модели представлял обсалютно другим.

+1 / –0

18.12.2008 21:32 UTC
Link

Олег Козлов ·

Nizhniy Tagil

Fotografii: 1091

О, кабина водителя прозрачная. Наверное, интересно в нем было бы ехать :)

+0 / –0

29.12.2008 06:28 UTC
Link

bodley

Nicio fotografie

Козлов Олег, её б заделалиЮ заклеили... Да что бы с ней только не сделали! Ну стисняются наши водители народа! Вспомните те же лазы, лиазы...

+1 / –0

10.03.2016 22:03 UTC
Link

IamAlukard ·

Rybinsk

Fotografii: 14

По ПТЭ шторка за спиной водителя, это обязательное условие. А не стиснение.

+0 / –0

11.03.2016 01:31 UTC
Link

Schurick ·

Yekaterinburg

Fotografii: 67

Цитата (IamAlukard, 11.03.2016):
> По ПТЭ шторка за спиной водителя, это обязательное условие. А не стиснение.

Это где это в ПТЭ такое написано?

+0 / –0

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.