Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Tscheljabinsk, 71-619 Nr. 2001
  Tscheljabinsk 71-619 Nr. 2001 
Трамвайное депо № 2

Autor: Алексей Хныкин           Datum: Dienstag, 2. Februar 2010

Statistik

Veröffentlicht: 02.02.2010 18:52 UTC
Aufrufe — 1814

Detailinformation

Tscheljabinsk, 71-619 Nr. 2001

Betrieb/Depot:Tramway depot # 2
von...:1999
Typ:71-619
Baujahr:1999
Fabriknummer:2
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Опытный вагон с ТИСУ и кондиционером

Kommentare · 14

02.02.2010 23:37 UTC
Link
Fotos: 39613
А почему стоим? Такой вагон в музей надо! Он с прислонно-сдвижными дверьми?
0
+0 / –0
03.02.2010 00:02 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
А что с ним?
0
+0 / –0
04.02.2010 08:40 UTC
Link
Alexander000001 · Tscheljabinsk
Keine Fotos
Цитата (Дмитрий Олегович, 03.02.2010):
> Он с прислонно-сдвижными дверьми?

Да, но это для нас не в диковинку, у нас все 619-е на линии ткие же
0
+0 / –0
07.02.2010 05:57 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
С прислонно-поворотными видимо. Для прислонно-сдвижных направляющие рейки нужны (см. Газель).
0
+0 / –0
07.02.2010 09:52 UTC
Link
Fotos: 39613
У БКМа 420 их нет, но двери всё равно именно такие
0
+0 / –0
07.02.2010 10:36 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Раз нет, значит прислонно-поворотные, как у этого трамвая и Икаруса-256, и смещаются по дуге. Для прислонно-сдвижных дверей нужны направляющие рейки, иначе никак не сделать чёткое ровное горизонтальное смещение двери.
0
+0 / –0
07.02.2010 13:20 UTC
Link
XAN · Kyjiw
Fotos: 77
Цитата (McFly, 07.02.2010):
> С прислонно-поворотными видимо. Для прислонно-сдвижных направляющие рейки нужны (см. Газель).

Лолчто? У того Крюковца (81-702х) без всяких реек прислонно-сдвижные двери.
http://transphoto.ru/photo/202504/
http://transphoto.ru/photo/132387/
0
+0 / –0
07.02.2010 14:52 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
А как они открываются, открывшись - по прямой или по дуге? Видео бы посмотреть открытия. Если у 81-702 прислонно-сдвижные, то как они сделаны конструктивно без реек.
0
+0 / –0
07.02.2010 15:29 UTC
Link
Alexander000001 · Tscheljabinsk
Keine Fotos
Цитата (McFly, 07.02.2010):
> С прислонно-поворотными видимо. Для прислонно-сдвижных направляющие рейки нужны (см. Газель).

Ну да, прислонно-поворотные, конечно, как и во всех Челябинских 619-х
0
+0 / –0
07.02.2010 16:09 UTC
Link
XAN · Kyjiw
Fotos: 77
Цитата (McFly, 07.02.2010):
> А как они открываются, открывшись - по прямой или по дуге? Видео бы посмотреть открытия. Если у 81-702 прислонно-сдвижные, то как они сделаны конструктивно без реек.

http://www.youtube.com/watch?v=_gHWh2WdSu8&fmt=18
Смотрите на здоровье.
0
+0 / –0
07.02.2010 20:45 UTC
Link
eskimozzz · Twer
Fotos: 14
если рейки нет посреди борта как на газели, то это не значит что их нет вообще. они просто скрыты от глаз пассажиров.
0
+0 / –0
02.07.2012 15:01 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (eskimozzz, 08.02.2010):
> они просто скрыты от глаз пассажиров.

Или они с внутрнеей стороны двери как на русичах.

Кстати здесь видно http://transphoto.ru/photo/399718/ что никакая тут рейка не нужна, как на туристических автобусах, другой вопрос такой способ открывания двери тоже называется прислонно-сдвижной?
0
+0 / –0
02.07.2012 15:40 UTC
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
Прислонно-поворотные? Как-то Дима Касаткин рассказывал по типам дверей на вагонах но под каким снимком уже не вспомню.
0
+0 / –0
02.07.2012 15:52 UTC
Link
ЯУЗА · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Цитата (ded_marazm, 02.07.2012):
> Цитата (eskimozzz, 08.02.2010):
> > они просто скрыты от глаз пассажиров.
>
> Или они с внутрнеей стороны двери как на русичах.
>
> Кстати здесь видно http://transphoto.ru/photo/399718/ что никакая тут рейка не нужна, как на туристических автобусах, другой вопрос такой способ открывания двери тоже называется прислонно-сдвижной?

1) Прислонно-сдвижная дверь: как у ГАЗели, но не обязательно видна рейка.
2) Прислонно-поворотная: Scania OmniLink, туристические автобусы.
3) Планетарная: БКМ-321, ТролЗа Мегаполис.
4) Ширмовая: ПАЗ-3205.
Движение прислонно-сдвижной двери: дверь чуть выезжает вбок (на встречу пассажирам на остановке) и сдвигается в сторону (вдоль борта).
Движение прислонно-поворотной двери идет по дуге.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..