Moskau, TMRP-2 Nr. 3334; Moskau, TMRP-2M Nr. 3337 — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Moskau, TMRP-2 Nr. 3334; Moskau, TMRP-2M Nr. 3337

Moskau,	TMRP-2	Nr. 3334	— Linie 27
TMRP-2M		Nr. 3337	— Linie 30

Кольцо "Метро "Войковская"

Autor: Артём Светлов ·

Moskau Datum: Montag, 10. Mai 2004

Statistik

Veröffentlicht: 28.12.2006 21:00 UTC
Aufrufe — 746

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +17

Alexandr Matr	+1
товарищ андрей	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Яковлев Александр	+1
Михаил Чукалов	+1
Сергей Валерьевич	+1
Seriy	+1
Voldemar	+1
Львёнок_2302	+1
IvanPG	+1
RTT	+1
Moscowit	+1
Красный Татр	+1
Michal Isakov	+1
татра 3323	+1
FlasH	+1

Link auf dieses Foto

Moskau, TMRP-2 Nr. 3334

Betrieb/Depot:	Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
von...:	03.2002
Typ:	TMRP-2
Baujahr:	03.2002
Fabriknummer:	8
Status:	Umgebaut oder modernisiert (08.02.2008) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	12.2020
Bemerkung:	≈ 09.2000 ex Bauman, Tatra T3SU # 2482; 09.1994 ex 5482. 07.2008 to MTTCh # 3441; 05.2015 to Apakov, 1421; 03.2019 to 30231
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД) После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3" После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3441+3440 (11.2008 — 12.2014) СМЕ 1421+1422 (08.2016 — 10.2016) СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017) 16.06.2015 на Варшавском шоссе при спуске с Донбасской эстакады сход с рельсов с частичным опрокидыванием С 03.10.2020 находился в депо имени Н.Э. Баумана в ожидании списания Утилизирован в Октябрьском депо

Moskau, TMRP-2M Nr. 3337

Betrieb/Depot:	Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
von...:	09.2002
Typ:	TMRP-2M
Baujahr:	09.2002
Fabriknummer:	11
Status:	Umgebaut oder modernisiert (06.2007) Außer Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	09.2001 ex Tatra T3Т # 3953; ≈ 1995 ex Tatra T3SU; ≈ 10.1994 ex Oktyabrskoye, 4953; 09.1994 ex 5791. 06.2007 to MTTCh # 3417; 05.2015 to Apakov, 1408; 06.2018 to 30218; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 12.2020 to Krasnopresnenskoye; 12.2021 to Kursk, 101
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва Работа по СМЕ • 1987 — ≈1990: 5791+5795 • ≈1990 — ≈1992: 5791+5793 • 07.2007 — 04.06.2010: 3408+3410 История • 1995: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ • 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП. • 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3. Курск

Kommentare · 2

17.07.2008 22:57 UTC
Link

костя

найдите 5 отличий называется

22.03.2010 10:29 UTC
Link

Moscowit ·

Nischni Tagil

Fotos: 527

Или "мы такие разные, но всё же так похожи"))

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..