Moscova, TMRP-2 Nr. parc 3334; Moscova, TMRP-2M Nr. parc 3337 — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Moscova, TMRP-2 Nr. parc 3334; Moscova, TMRP-2M Nr. parc 3337

Moscova,	TMRP-2	Nr. parc 3334	— Traseu 27
TMRP-2M		Nr. parc 3337	— Traseu 30

Кольцо "Метро "Войковская"

Autor: Артём Светлов ·

Moscova Dată: 10 mai 2004 an, Luni

Statistici

Publicat 28.12.2006 21:00 UTC
Vizualizări — 746

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +17

Alexandr Matr	+1
товарищ андрей	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Яковлев Александр	+1
Михаил Чукалов	+1
Сергей Валерьевич	+1
Seriy	+1
Voldemar	+1
Львёнок_2302	+1
IvanPG	+1
RTT	+1
Moscowit	+1
Красный Татр	+1
Michal Isakov	+1
татра 3323	+1
FlasH	+1

Link permanent la această fotografie

Moscova, TMRP-2 Nr. parc 3334

Depoul:	Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Livrat:	03.2002
Model:	TMRP-2
Anul construcției:	03.2002
Numărul de serie:	8
Starea actuală:	Reconstruit (model schimbat) (08.02.2008) Retras din circulație
Funcție:	Vehicul de pasageri
Anul de casare:	12.2020
Observație:	≈ 09.2000 ex Bauman, Tatra T3SU # 2482; 09.1994 ex 5482. 07.2008 to MTTCh # 3441; 05.2015 to Apakov, 1421; 03.2019 to 30231
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД) После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3" После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3441+3440 (11.2008 — 12.2014) СМЕ 1421+1422 (08.2016 — 10.2016) СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017) 16.06.2015 на Варшавском шоссе при спуске с Донбасской эстакады сход с рельсов с частичным опрокидыванием С 03.10.2020 находился в депо имени Н.Э. Баумана в ожидании списания Утилизирован в Октябрьском депо

Moscova, TMRP-2M Nr. parc 3337

Depoul:	Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Livrat:	09.2002
Model:	TMRP-2M
Anul construcției:	09.2002
Numărul de serie:	11
Starea actuală:	Reconstruit (model schimbat) (06.2007) Defect
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	09.2001 ex Tatra T3Т # 3953; ≈ 1995 ex Tatra T3SU; ≈ 10.1994 ex Oktyabrskoye, 4953; 09.1994 ex 5791. 06.2007 to MTTCh # 3417; 05.2015 to Apakov, 1408; 06.2018 to 30218; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 12.2020 to Krasnopresnenskoye; 12.2021 to Kursk, 101
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва Работа по СМЕ • 1987 — ≈1990: 5791+5795 • ≈1990 — ≈1992: 5791+5793 • 07.2007 — 04.06.2010: 3408+3410 История • 1995: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ • 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП. • 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3. Курск

Comentarii · 2

17.07.2008 22:57 UTC
Link

костя

найдите 5 отличий называется

22.03.2010 10:29 UTC
Link

Moscowit ·

Nizhniy Tagil

Fotografii: 527

Или "мы такие разные, но всё же так похожи"))

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.