жесть...

Если кто ещё не видел: http://cs10284.vkontakte.ru/u1030887/x_e3d69b01.jpg

Ух ты ж б... Водитель цел? Как это он так?

Водитель госпитализирована. Ссылка на статью про ДТП есть в профиле вагона

С какой скоростью летел камаз?

со слов очевидцев - гдет под 60...

Вагон восстановлению не подлежит

во сколько сделано фото?
интересно он там еще стоит на к/ст...?

А интересно, это по какой траектории камаз двигался, что так впечатался в вагон?

Цитата (Блескин Михаил, 30.01.2010):
> со слов очевидцев - гдет под 60...
>
> Вагон восстановлению не подлежит

А КАМАЗ?

Цитата (Иван Волков, 31.01.2010):
> А интересно, это по какой траектории камаз двигался, что так впечатался в вагон?

Перпендикулярно ИМХО.

Впечатляющие повреждения. Комментарии очевидцев есть? Кто виноват?

Камаз скорее всего тоже. После такого столкновения. Вообще жесть, давненько такого мяса небыло, со времён тарана вагона в Ручьях.

Цитата (Артем, 31.01.2010):
> Перпендикулярно ИМХО.
> Впечатляющие повреждения. Комментарии очевидцев есть? Кто виноват?

Судя по тому, как снесло - то да...


Цитата (NeoNavigator, 31.01.2010):
> Вообще жесть, давненько такого мяса небыло, со времён тарана вагона в Ручьях.

А что там было?

Не жилец вагон

Цитата (FlasH, 31.01.2010):
> А что там было?

Вторую секцию Ланского 86го(не помню номер) протаранил Камаз на скорости.

Цитата (Пианист, 31.01.2010):
> Не жилец вагон

Цитата (NeoNavigator, 31.01.2010):
> Вторую секцию Ланского 86го(не помню номер) протаранил Камаз

...Вот и вырисовывается очередной кандидат на склеивание из двух половинок. Кто там у нас до этого такой "сборный" был? 3063?

> Цитата (NeoNavigator, 31.01.2010):

> А что там было?

Как уже сказали КАМАЗ, двигаясь с огромной скоростью по ул. Руставели, протаранил трамвай, который двигался через улицу

Номер 5070

http://transphoto.ru/photo/23994/

Олег, во сколько делалось фото?

КамАЗ не пострадал - удар пришёлся в полуприцеп. Вообще удивительны свидетельства очевидцев, т.к. кто в здравом уме на этом перекрёстке будет 60 нестись? Это, пожалуй, самый убитый в городе перекрёсток наравне с Обводным/Старо-Петергофским и пл. Репина! Да и положение КамАЗ'а после ДТП не говорит в пользу такой скорости. На 60-ти он бы уехал за перекрёсток (учитывая погоду). Так чтааа...

В 19 часов фото было сделано ;)

Цитата (КЖ, 31.01.2010):
> Олег, во сколько делалось фото?

В 19:03:30 :-)

Цитата (КЖ, 31.01.2010):
> Вообще удивительны свидетельства очевидцев, т.к. кто в здравом уме на этом перекрёстке будет 60 нестись? Это, пожалуй, самый убитый в городе перекрёсток наравне с Обводным/Старо-Петергофским и пл. Репина!

Костя, не путай перекрёстки. Это перекрёсток с ул. Зенитчиков, а не с ул. Зайцева (дорогой на Турухтанные). Здесь пути в хорошем состоянии, их лет пять назад меняли, а асфальт вообще совсем недавно (после ремонта теплотрассы). Тем не менее, он действительно недостаточно широк, чтобы лететь со всей дури.

Да, питерцы... Аварии у вас - просто ужас, и почти всегда с вагоном-"покойником". Хотя судя по бортам, вагон был так себе.

У нас тоже подобная ситуация была!http://transphoto.ru/photo/26986/

Цитата (Мудрый Каа, 31.01.2010):
> и почти всегда с вагоном-"покойником".

Это зависит от места удара. Бывало и наоборот - КамАЗ на списание, трамвай после лёгкого ремонта на линии.

Цитата (Иван Волков, 31.01.2010):
> А интересно, это по какой траектории камаз двигался, что так впечатался в вагон?


Да судя по всему ударил чётко по кабине, по двери, т.к. маршрутник по инерции в таком случае стремился бы отлететь навстречу КамАЗу.

Кошмарнее и не увидешь.

А что касается что вагон собирут из двух половинок,так он будет тогда уже наверное третьим.
3063 на линии,а случай на стрелке в Купчино.
Помните этот случай.

Маловероятно, что его будут делать, хотя в принцыпе реально. Переднюю площадку с мордой до тележки обрезать, и наварить другую. Только никто этим заниматься не будет. И вторая секция скорее тоже пойдёт в порезку.

Видел вчера этот вагон в 9:30,живым и здоровым он был. Во сколько с ним это случилось?

Цитата (Славик, 31.01.2010):
> ...Вот и вырисовывается очередной кандидат на склеивание из двух половинок.

поддерживаю!!! вполне разумное решение! главное чтобы 5070 к этому времени еще живой был... кстати, а есть такие экземпляры уже?


Цитата (Мудрый Каа, 31.01.2010):
> Хотя судя по бортам, вагон был так себе.

эти борта выставляли на место после удара, иначе было бы невозможно его транспортировать в депо! а при жизни борта были нормальные: http://cs10284.vkontakte.ru/u1030887/x_e3d69b01.jpg http://transphoto.ru/photo/141562/

Цитата (Бронза_62, 31.01.2010):
> а есть такие экземпляры уже?

Конечно!
http://transphoto.ru/vehicle/4862/

3063 восстанавливали,потому что он был откапителен не так давно на заводе,т.е. состояние рамы и кузова в целом было неплохое,но в данном случае думаю врят ли будут заморачиваться с восстановлением.но вариант классный!

Какой вариант, вы о чем? 5070 давно распилен.
5072 и 5080 - МЭРА, там сильно другая проводка, их просто не прицепишь. (Только при КВРе).
Где еще взять живую РКСУшную первую секцию?

Цитата (Константин....408, 31.01.2010):
> 3063 восстанавливали,потому что он был откапителен не так давно на заводе

Да, но 3023, чья вторая секция использовалась, не был откапиталенным. Вообще - трудно судить. Всё зависит от положения дел в парке и в ГЭТе в целом. Может спишут, а взамен перекинут ЛВС-86 из ТМ-1. Чего гадать то?

Несколько фоток с места аварии, после просмотра которых становится понятно, что произошло:
http://s004.radikal.ru/i208/1001/cb/98444e56cca0.jpg
http://i079.radikal.ru/1001/d7/124cbe1ff004.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/1001/79/27e46a445c7d.jpg
http://s44.radikal.ru/i105/1001/85/977f4546339c.jpg
http://s55.radikal.ru/i148/1001/43/9b889fb1e64a.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1001/f7/bd665adf1bac.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1001/36/e238c00a1065.jpg