TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, ЗиУ-682Г [Г00] № 820; Самара — Троллейбусное депо № 1
  Самара ЗиУ-682В [В00] № 832 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 820 
Троллейбусное депо № 1
Троллейбусное депо № 1

Автор: Антон Буслов           Дата: 1 марта 2007 г., четверг

Статистика

Опубликовано 31.07.2007 19:08 UTC
Просмотров — 951

Подробная информация

Самара, ЗиУ-682Г [Г00] № 820

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
С...:08.2005
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1992
Заводской №:2553
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (2008) Списан
Назначение:Служебный
Утилизирован:03.2009
Примечание:Техпомощь. До 08.2005 — 874. С 2008 — 14
Данные с таблички (самодельной): ХТИ-682Г 2553 1992 г.
08.2005 г. официально прошёл КВР с заменой кузова на ЗиУ-682Г-016.03. Старый кузов переделан в техпомощь.

Комментарии · 3

27.08.2007 17:16 UTC
Ссылка
Pro-man
Ему заменили кузов при капремонте (вероятно поставили старый кузов от 874 машины), так что он теперь не 682В, а 682Г00.
28.10.2008 15:28 UTC
Ссылка
Фото: 435
А теперь он снова 682В, так как эту машину, изначально 874, перебили на 820, а сейчас перебили на 14, а вот 14 машину, перебили на 820)
0
+0 / –0
12.11.2008 20:03 UTC
Ссылка
Фото: 435
Ну как он мог стать линейным? 820 закрасили, написали 14, а внутри все осталось как в техпомощи - кабинной перегородки нет,дырка наружу сзади)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.