TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Oryol, ZiU-682G-016.05 Nr 1140; Oryol — Trolleybus depot
  Oryol,  ZiU-682G-016.05 Nr 1140 
Trolleybus depot
Троллейбусное депо

Autor: Сергей Сергеев из Орла           Data: 27 stycznia 2010 r., środa

Statystyka

Opublikowano 28.01.2010 15:52 UTC
Odsłon — 881

Dokładna informacja

Oryol, ZiU-682G-016.05 Nr 1140

Zajezdnia:Trolleybus depot MUP TTP
Model:ZiU-682G-016.05
Wyprodukowany:2009
Numer fabryczny:56
VIN:XTU682G0M90000056
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
На линии с 01.02.2010

Был оборудован ИС "Искра" (до 05.2010 г.)
Прошёл КР 05.2023г.

Komentarze · 13

28.01.2010 15:56 UTC
Link
cluber · Moskwa
Zdjęć: 204
Серег, заводские проверь у 1139 и 1140, а то одинаковые вбил - 54
0
+0 / –0
28.01.2010 16:07 UTC
Link
Zdjęć: 1714
Проверил, поправлено. Извините :D

Презентация всех четырёх машин намечается завтра, ориентировочно в 10:00 ( если Е.С. Губернатор соизволят приехать...:) ).
0
+0 / –0
28.01.2010 19:01 UTC
Link
Zdjęć: 100
Двери ширмовые, ЭМУ (ну, это опция).. В чём ещё внешние отличия от 016.04?
Расцветка отличная! И ещё позвольте похвалить ваших деповцев за изображённый герб :)
0
+0 / –0
28.01.2010 19:04 UTC
Link
Сергей Филатов · Niżni Nowogród
Zdjęć: 2325
Цитата (Александр Чебаненко, 28.01.2010):
> В чём ещё внешние отличия от 016.04?

На крыше нет эл.оборудования, оно под полом.
0
+0 / –0
28.01.2010 19:08 UTC
Link
Zdjęć: 100
Цитата (Сергей Филатов, 28.01.2010):
> Цитата (Александр Чебаненко, 28.01.2010):
> > В чём ещё внешние отличия от 016.04?
>
> На крыше нет эл.оборудования, оно под полом.

Ага, понял, спасибо :)
0
+0 / –0
28.01.2010 22:42 UTC
Link
Zdjęć: 1246
Так вот где их всё это время прятали! :)
0
+0 / –0
29.01.2010 03:46 UTC
Link
AlexD · Tomsk
Zdjęć: 1502
А это не 016.05?
>05 - э/о под полом (аналог 012, 018)
Зав. номера из новой серии в отличие от прежних 682Г-016(018).
0
+0 / –0
29.01.2010 04:26 UTC
Link
cluber · Moskwa
Zdjęć: 204
Цитата (AlexD, 29.01.2010):
> А это не 016.05?

А кстати да, я так понял с 2009 г. им также поменяли индекс.
0
+0 / –0
29.01.2010 07:21 UTC
Link
PVA · Charków
Zdjęć: 797
Цитата (AlexD, 29.01.2010):
> А это не 016.05?

Кто-то говорил, что индекс 016.05 должен получить последователь модификации 016.03 :)

Цитата (Сергей Филатов, 28.01.2010):
> Цитата (Александр Чебаненко, 28.01.2010):
>> В чём ещё внешние отличия от 016.04?
> На крыше нет эл.оборудования, оно под полом.

+ ширмовые двери вместо планетарных, за кабиной водителя нет шкафа.
0
+0 / –0
29.01.2010 16:09 UTC
Link
nik0352 · Moskwa
Zdjęć: 429
Цитата (PVA, 29.01.2010):
> Кто-то говорил, что индекс 016.05 должен получить последователь модификации 016.03 :)

Не должен, а получил. 016.03 -> 016.05
0
+0 / –0
29.01.2010 16:26 UTC
Link
PVA · Charków
Zdjęć: 797
А науке уже известны 016.05 в металле? :)
0
+0 / –0
30.01.2010 11:39 UTC
Link
AlexD · Tomsk
Zdjęć: 1502
Цитата (nik0352, 29.01.2010):
> Не должен, а получил. 016.03 -> 016.05
Возможно, что не получил. Вот здесь http://transphoto.ru/photo/252124/ было
>04 - один индекс и для швеллерной рамы и для "фермы",
>05 - э/о под полом (аналог 012, 018)
0
+0 / –0
30.01.2010 11:51 UTC
Link
PVA · Charków
Zdjęć: 797
Хммм... весьма забавно, однако :)
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика